KIA EV4 81,4 kWh Long Range
| Prix de base | 43.990 | |
|---|---|---|
| ATN | 140,83 | |
| Autonomie (WLTP) | 625 km | |
| Consommation combinée | 12.5 kWh/100km | |
| Capacité de la batterie | 78 kWh | |
| Puissance de charge AC |
|
11 kW |
| Temps de charge AC | 8u30min | |
| Puissance de charge rapide DC |
|
135 kW |
| Temps de charge DC | 31min | |
| Puissance | 150 kW / 204 CV | |
| Type de carrosserie | Hatchback |
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Trouver une carte de rechargeSpécifications techniques KIA EV4 81,4 kWh Long Range
Chargement | Batterie
CHARGEMENT
| Prise de recharge | Type 2 |
|---|---|
| Puissance de charge | 11 kW |
| Temps de charge | 8u30min |
CHARGE RAPIDE
| Prise de recharge rapide | CCS |
|---|---|
| Puissance de charge rapide | 135 kW |
| Temps de charge rapide | 31min |
BATTERIE
| Type de batterie | Lithium-ion |
|---|---|
| Architecture | 400 V |
| Capacité de la batterie | 78 kWh |
CHARGE BIDIRECTIONNELLE
| Véhicule-à-charge (V2L) | 3.6 kW |
|---|---|
| Véhicule-à-maison (V2H) | 11 kW |
| Véhicule-à-réseau (V2G) | 11 kW |
Autonomie | Consommation
| Autoroute été | 433 km |
|---|---|
| Ville été | 658 km |
| Autoroute hiver | 338 km |
| Ville hiver | 444 km |
| Consommation combinée | 12.5 kWh/100km |
Moteur | Performance
| Puissance | 150 kW / 204 CV |
|---|---|
| Couple | 283 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 7.7 sec |
| Vitesse maximale | 170 km/h |
| Type de transmission | FWD |
Dimensions | Poids
| Longueur | 4430 mm |
|---|---|
| Largeur | 1860 mm |
| Largeur miroirs inclus | - |
| Hauteur | 1485 mm |
| Empattement | 2820 mm |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 1860 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | - |
| Poids tractable non freiné | 750 kg |
| Poids tractable freiné | - |
| Volume de coffre | 435 L / - |
| Volume frunk | 45 L |
Prix de base
(TTC)| EV4 81,4 kWh Long Range | 43.990 euro |
|---|
Autres variantes
| EV4 Fastback 58,3 kWh Standard Range | 45.890 euro | |
| EV4 Fastback 81,4 kWh Long Range | 50.990 euro | |
| EV4 58,3 kWh Standard Range | 38.890 euro |
Essai de voiture
Essai auto : Kia EV4 Hatchback GT Line
Avec l’EV4, Kia choisit délibérément une voie différente. Alors que presque toutes les marques emballent leurs ambitions électriques dans des SUV et des crossovers, Kia lance sur le marché une compacte classique du segment moyen. Sauf que cette berline est entièrement électrique, au design marquant et techniquement très proche de l’EV3. L’EV4 sera proposée en version hatchback et en version Fastback plus longue, mais pour l’Europe, c’est surtout la hatchback cinq portes qui est intéressante. Celle-ci est également produite en Slovaquie, tandis que la Fastback provient de Corée du Sud.