Actualités

Mercedes-Benz prépare l’arrivée d’une toute nouvelle Classe G compacte. Ce modèle, souvent désigné en interne comme la « baby » Classe G ou simplement la « g », vise à rendre le design emblématique et l’allure robuste du légendaire tout-terrain accessibles à un public plus large. Des rendus non officiels montrent à quoi pourrait ressembler la future « Baby G ». Fait marquant : cette nouveauté sera également proposée dans une version 100 % électrique.

Mercedes-Benz élargit la gamme de son GLC 100 % électrique avec deux nouvelles variantes. Les nouveaux GLC 250 electric et GLC 300 4MATIC electric visent à rendre le SUV électrique premium plus accessible à un plus large public.

Mercedes-Benz franchit une nouvelle étape majeure dans sa stratégie d’électrification avec l’arrivée d’une Classe C entièrement électrique. Fait notable : ce nouveau modèle ne partage que son nom avec la version thermique bien connue. Sous la carrosserie, il s’agit d’un modèle totalement différent, construit sur une nouvelle plateforme électrique et prêt à rivaliser avec des concurrents comme la BMW i3.

Avec la première mondiale de la Mercedes-Benz C-Klasse entièrement électrique le 20 avril 2026, Mercedes-Benz ouvre un nouveau chapitre pour l’un de ses modèles les plus populaires. Alors que la Classe C est depuis des décennies une référence dans le segment intermédiaire premium, cette nouvelle génération place la barre encore plus haut — ce qui se remarque surtout à l’intérieur.

Le constructeur a présenté la version renouvelée de l’EQS, qui va bien au-delà d’un simple restylage. La limousine électrique haut de gamme bénéficie non seulement d’un design rafraîchi, mais surtout d’une importante mise à jour technique. Une batterie plus grande, une nouvelle plateforme 800V, des temps de recharge plus rapides, davantage d’intelligence numérique et, pour la première fois, le steer-by-wire doivent permettre à l’EQS de reprendre un rôle de pionnière dans le segment des véhicules électriques de luxe.

La Mercedes-Benz VLE est le premier modèle construit sur la toute nouvelle plateforme modulaire « Van Architecture ». Avec celle-ci, Mercedes-Benz entend combiner le concept d’une limousine de luxe avec les qualités pratiques d’un grand monospace. Le résultat est une « Grand Limousine » entièrement électrique qui, selon la marque, constitue un type de véhicule totalement inédit.

Le Mercedes GLB restylé est de retour, et plus que jamais, il s'adresse aux familles en quête d'espace, de modularité et de confort haut de gamme. Ce modèle gagne en dimensions, intègre des technologies de pointe issues des modèles Mercedes supérieurs et, pour la première fois, se décline en SUV 100 % électrique avec la technologie EQ. Grâce à sa configuration sept places il occupe une place unique sur le segment des SUV compacts premium.

Voici la Mercedes-Benz Vision Iconic, le tout dernier concept du constructeur allemand. Ce modèle se veut un pont entre les voitures emblématiques des années 1930 et la prochaine génération de modèles Mercedes-Benz. Il ressemble à quelque chose que Batman pourrait conduire – exactement le genre de voiture dont rêve l’élite mondiale lorsqu’elle cherche quelque chose de nouveau.

La marque avait initialement beaucoup misé sur les VE, mais les modèles EQ en forme d’œuf ont reçu un accueil mitigé. Après avoir tiré les leçons de cette expérience, la prochaine génération de VE de Mercedes doit offrir un meilleur logiciel, un langage de design plus conventionnel et des groupes motopropulseurs beaucoup plus efficaces – comme on le voit également avec la berline compacte CLA.

Avec la première mondiale du GLC équipé de la technologie EQ, le 7 septembre lors de l’IAA MOBILITY 2025 à Munich, Mercedes-Benz inaugure une nouvelle ère passionnante du design automobile.
Le GLC sera le premier modèle de série à incarner le langage stylistique renouvelé de Mercedes-Benz. La face avant est dominée par une calandre iconique qui réinterprète l’identité visuelle de la marque. À l’intérieur, Mercedes combine un design fluide et épuré avec une technologie numérique intuitive, créant un habitacle à la fois moderne, personnel et connecté.

Cette nouvelle déclinaison, qui s’appuie sur la CLA Coupé électrique dévoilée en mars, propose une alternative plus spacieuse, avec davantage de garde au toit, plus de place pour les jambes et un coffre plus grand. Avec son design allongé et pratique, elle s’adresse à ceux qui souhaitent combiner le style d’un coupé avec la polyvalence d’un break.