Zeekr 7X Privilege AWD
| Prix de base | 64.990 | |
|---|---|---|
| ATN | 185,69 | |
| Autonomie (WLTP) | 543 km | |
| Consommation combinée | 19.9 kWh/100km | |
| Capacité de la batterie (nette) | 94 kWh | |
| Puissance de charge AC |
|
22 kW |
| Temps de charge AC | 5u15min | |
| Puissance de charge rapide DC |
|
480 kW |
| Temps de charge DC | 16min | |
| Puissance | 475 kW / 646 CV | |
| Type de carrosserie | SUV |
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Trouver une carte de rechargeSpécifications techniques Zeekr 7X Privilege AWD
Chargement | Batterie
CHARGEMENT
| Prise de recharge | Type 2 |
|---|---|
| Puissance de charge | 22 kW |
| Temps de charge | 5u15min |
CHARGE RAPIDE
| Prise de recharge rapide | CCS |
|---|---|
| Puissance de charge rapide | 480 kW |
| Temps de charge rapide | 16min |
BATTERIE
| Type de batterie | Lithium-ion |
|---|---|
| Architecture | 800 V |
| Capacité de la batterie (nette) | 94 kWh |
CHARGE BIDIRECTIONNELLE
| Véhicule-à-charge (V2L) | 3.3 kW |
|---|---|
| Véhicule-à-maison (V2H) | - |
| Véhicule-à-réseau (V2G) | - |
Autonomie | Consommation
| Autoroute été | 376 km |
|---|---|
| Ville été | 572 km |
| Autoroute hiver | 293 km |
| Ville hiver | 386 km |
| Consommation combinée | 19.9 kWh/100km |
Moteur | Performance
| Puissance | 475 kW / 646 CV |
|---|---|
| Couple | 710 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 3.8 sec |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Type de transmission | AWD |
Dimensions | Poids
| Longueur | 4787 mm |
|---|---|
| Largeur | 1930 mm |
| Largeur miroirs inclus | 2100 mm |
| Hauteur | 1650 mm |
| Empattement | 2900 mm |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 2100 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2535 kg |
| Poids tractable non freiné | 750 kg |
| Poids tractable freiné | 2000 kg |
| Volume de coffre | 539 L / - |
| Volume frunk | 42 L |
Prix de base
(TTC)| 7X Privilege AWD | 64.990 euro |
|---|
Autres variantes
| 7X Core RWD | 53.990 euro | |
| 7X Long Range RWD | 57.990 euro |
Essai de voiture
Essai : Zeekr 7X Privilege AWD
Avec 646 ch, une transmission intégrale, une suspension pneumatique, une batterie de 100 kWh et une architecture électrique 800 V, le Zeekr 7X Privilege AWD dispose, sur le papier, de pratiquement tout ce que l’on peut attendre aujourd’hui d’un SUV électrique premium. Nous avions déjà pris le volant de la version Long Range à propulsion, mais cette fois, nous prenons la route avec la version la plus puissante. Et celle-ci se distingue surtout comme une routière à la fois particulièrement rapide et confortable.
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Zeekr 7X Privilege AWD
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