Polestar lance la plus grande offensive produits de son histoire : quatre nouveaux véhicules électriques en trois ans

D’ici 2028, Polestar entend élargir sensiblement sa gamme avec quatre nouveaux modèles électriques, chacun jouant un rôle stratégique dans les ambitions de croissance de la marque.

Polestar 5: GT électrique en modèle halo

La Polestar 5 deviendra le nouveau modèle halo de la marque. Cette Grand Tourer quatre portes, déjà présentée auparavant, doit porter les performances et le luxe du segment GT à un niveau supérieur.

Le véhicule repose sur une plateforme en aluminium collé et allégé, et a déjà reçu des critiques élogieuses pour son comportement routier exceptionnel lors de sa tournée de présentation en Europe. Les premières livraisons débuteront à l’été 2026.

Selon Lohscheller, la Polestar 5 sera la vitrine technologique de la marque : une combinaison de performances, de design et de motorisation électrique de pointe.

Nouvelle variante de la Polestar 4: break avec lunette arrière

La Polestar 4 est aujourd’hui le modèle le plus vendu de la marque. Une nouvelle variante sera lancée plus tard cette année, avec un début des livraisons prévu au quatrième trimestre 2026.

Cette version vise à séduire une clientèle plus large grâce à une polyvalence accrue, tout en conservant la solide base technologique du modèle. Polestar évoque une combinaison unique entre l’espace d’un shooting brake, la polyvalence d’un SUV et les performances dynamiques caractéristiques de la marque. Sur la photo dévoilée aujourd’hui par Polestar, on peut notamment apercevoir la lunette arrière.

Nouvelle génération de la Polestar 2: l’héritière d’une icône

Avec plus de 190.000 exemplaires vendus, la Polestar 2 constitue le socle de la marque. Début 2027, une toute nouvelle génération de cette fastback électrique sera lancée.

La prochaine Polestar 2 devra à nouveau jouer un rôle clé dans le succès de la marque. Le modèle qui a fait connaître Polestar à l’international bénéficiera d’une mise à jour en profondeur, avec de nouvelles technologies et un raffinement accru du design et des performances.

Polestar 7: SUV compact pour le plus grand segment EV

En 2028, Polestar fera son entrée dans le plus grand segment BEV en Europe : celui des SUV compacts, qui représente environ un tiers du volume total des véhicules électriques.

La Polestar 7 sera un SUV compact premium, produit en Europe, avec un accent marqué sur les performances et un positionnement tarifaire attractif. L’objectif est clair : s’adresser directement au marché de masse dans le segment premium électrique.

Croissance rentable et renforcement du réseau de distribution

Après sa meilleure année de ventes retail en 2025, malgré un contexte géopolitique et économique difficile, Polestar aborde l’avenir avec ambition. Pour 2026, l’entreprise prévoit une croissance des volumes retail à deux chiffres bas.

La marque prévoit également d’étendre son réseau de distribution de 30 %. Le mix des ventes devrait continuer à évoluer, avec une part croissante de la Polestar 4. Parallèlement, Polestar entend renforcer son orientation vers le canal retail afin de soutenir une croissance qualitative et rentable.

Lohscheller conclut : « Avec notre gamme de modèles attractive, des actionnaires solides et des partenaires ayant accès aux technologies les plus récentes, Polestar est idéalement positionnée pour devenir l’un des gagnants de la transformation du secteur automobile. »

Avec quatre nouveaux modèles électriques en préparation, Polestar s’affirme clairement comme l’un des acteurs premium EV les plus ambitieux du moment, y compris sur le marché belge.