Polestar start grootste modeloffensief ooit: vier nieuwe EV’s in drie jaar

Tegen 2028 wil Polestar zijn gamma gevoelig uitbreiden met vier nieuwe elektrische modellen, die elk een strategische rol spelen in de groeiambities van het merk.

Polestar 5: elektrische GT als halo-model

De Polestar 5 wordt de nieuwe halo-wagen van het merk. Deze vierdeurs Grand Tourer werd al eerder voorgesteld en moet prestaties en luxe in het GT-segment naar een hoger niveau tillen.

De EV staat op een lichtgewicht, gelijmd aluminium platform en kreeg tijdens zijn introductietour door Europa al lovende kritieken voor zijn uitzonderlijke wegligging. De leveringen starten in de zomer van 2026.

Volgens Lohscheller wordt de Polestar 5 hét technologische uithangbord van het merk: een combinatie van prestaties, design en geavanceerde elektrische aandrijving.

Nieuwe variant van Polestar 4: stationwagen met achterruit

De Polestar 4 is vandaag al de bestseller van het merk. Later dit jaar wordt een nieuwe variant gelanceerd, met leveringen gepland in het vierde kwartaal van 2026.

Deze uitvoering moet een bredere klantenbasis aanspreken door extra veelzijdigheid te bieden, terwijl ze trouw blijft aan de sterke technologische basis van het model. Polestar spreekt van een unieke combinatie van de ruimte van een shooting brake, de veelzijdigheid van een SUV en de dynamische prestaties die het merk kenmerken. Op de foto die Polestar vandaag lanceert kunnen we de achterruit spotten.

Volledig nieuwe Polestar 2: opvolger van het icoon

Met meer dan 190.000 verkochte exemplaren vormt de Polestar 2 het fundament van het merk. Begin 2027 komt er een volledig nieuwe generatie van deze elektrische fastback.

De volgende Polestar 2 moet opnieuw een sleutelrol spelen in het succes van het merk. Het model waarmee Polestar internationaal doorbrak, krijgt een grondige update met nieuwe technologie en een verdere verfijning van design en prestaties.

Polestar 7: compacte SUV voor het grootste EV-segment

In 2028 betreedt Polestar met de Polestar 7 het grootste BEV-segment in Europa: dat van de compacte SUV’s, goed voor ongeveer een derde van het totale elektrische volume.

De Polestar 7 wordt een compacte premium-SUV, gebouwd in Europa, met een sterke focus op prestaties en een aantrekkelijk prijsniveau. Daarmee wil het merk rechtstreeks inspelen op de massamarkt binnen het premium EV-segment.

Winstgevende groei en sterkere retailfocus

Na het beste retailverkoopjaar ooit in 2025, ondanks een uitdagende geopolitieke en economische context, kijkt Polestar ambitieus vooruit. Voor 2026 verwacht het bedrijf een volumegroei in de retailverkoop van lage dubbele cijfers.

Daarnaast plant het merk een uitbreiding van zijn retailnetwerk met 30%. De verkoopmix zal verder evolueren, met een groter aandeel voor de Polestar 4. Tegelijk wil Polestar sterker inzetten op het retailkanaal om een kwalitatieve en winstgevende groei te realiseren.

Lohscheller besluit: “Met ons aantrekkelijke modellengamma, sterke aandeelhouders en partners met toegang tot de nieuwste technologie is Polestar goed gepositioneerd om uit te groeien tot een van de winnaars in de transformatie van de autosector.”

Met vier nieuwe elektrische modellen op komst zet Polestar zich nadrukkelijk op de kaart als één van de meest ambitieuze premium EV-spelers van dit moment, ook voor de Belgische markt.