BYD Yangwang U9: supercar met meer dan 3.000 pk

BYD heeft nog geen lanceringsdatum of prijs aangekondigd, maar de registratie toont aan hoe snel Chinese fabrikanten de grenzen van elektrische prestaties verleggen.

De Yangwang U9 debuteerde in februari 2024 met vier onafhankelijke motoren die samen 960 kW (1.290 pk) en 1.680 Nm koppel leverden. De productieversie kan optrekken van 0 naar 100 km/u in 2,36 seconden en legt een sprint van 400 meter af in 9,78 seconden, met een topsnelheid van 309 km/u.

In november 2024 legde de Yangwang U9 een ronde over de Nürburgring Nordschleife af in 7 minuten en 17 seconden. Met de circuituitvoering, die het piekvermogen verdrievoudigt, zijn de acceleratiecijfers nog niet bekendgemaakt, maar de topsnelheid van 350 km/u plaatst de auto in de categorie van de snelste straatlegale EV’s.

In de 2025-ranglijst van de krachtigste auto’s staan onder meer:

• Koenigsegg Gemera met 2.300 pk en een topsnelheid van 399 km/u
• Rimac Nevera R met 2.107 pk en 412 km/u
• Aspark Owl met 1.984 pk en 439 km/u
• Lotus Evija met 1.972 pk en 351 km/u

De U9-circuituitvoering van BYD overtreft deze supercars qua vermogen ruimschoots. Ter vergelijking: een gemiddelde Formule 1-wagen levert tussen de 750 en 1.050 pk. Het is echter geen volledig eerlijke vergelijking, omdat een F1-auto in vermogen wordt beperkt door racevoorschriften en veel lichter is (ongeveer 800 kg), waardoor hij een snellere acceleratie haalt van ongeveer 0–100 km/u in 1,8 seconden.

BYD heeft nog geen prijs of reserveringsinformatie vrijgegeven voor de circuituitvoering.