BYD wint eerste juridische slag tegen Jaguar Land Rover over Defender-kopie
De Nederlandse rechter verplicht JLR om in beslag genomen bedrijfsgegevens van BYD te vernietigen
De juridische strijd tussen BYD en Jaguar Land Rover (JLR) over de opvallende gelijkenissen tussen de BYD Ti7 en de Land Rover Defender heeft een eerste wending gekregen. Een Nederlandse rechter heeft op 11 november 2026 beslist dat Jaguar Land Rover het beslag op vertrouwelijke documenten van BYD moet opheffen. De Britse constructeur krijgt bovendien een forse dwangsom opgelegd als het bedrijf de uitspraak niet naleeft. De vraag of BYD daadwerkelijk het ontwerp van de Defender heeft gekopieerd, blijft voorlopig onbeantwoord.
Jaguar Land Rover liet kantoren van BYD doorzoeken
De zaak begon in augustus 2026, toen gerechtsdeurwaarders in opdracht van Jaguar Land Rover de Nederlandse kantoren van BYD in Schiedam en Hoofddorp doorzochten. Dat gebeurde met toestemming van de rechtbank in Den Haag.
JLR vermoedt dat de Chinese constructeur bij de ontwikkeling van zijn nieuwe Ti7 SUV inbreuk heeft gemaakt op de intellectuele eigendomsrechten van de Land Rover Defender. De twee modellen vertonen volgens de Britse autobouwer opvallende overeenkomsten, onder meer door hun hoekige carrosserie, robuuste proporties en uitgesproken terreinwagenuitstraling.
Tijdens de doorzoekingen werden digitale bestanden en documenten gekopieerd die betrekking hadden op de ontwikkeling en geplande Europese introductie van de Ti7. Het ging onder meer om technische informatie, ontwerpdocumenten, lanceringsplannen en vertrouwelijke financiële gegevens.
BYD verzette zich tegen de inbeslagname en stelde dat Jaguar Land Rover veel verder ging dan noodzakelijk was om de vermeende kopieerpraktijken te onderzoeken. Volgens de Chinese constructeur was er sprake van een zogenaamde 'fishing expedition', waarbij een concurrent toegang probeert te krijgen tot gevoelige bedrijfsinformatie.
Rechter verplicht JLR om documenten te vernietigen
De rechtbank in Den Haag heeft BYD nu grotendeels gelijk gegeven. Volgens rechter H.F.R. van Heemstra had Jaguar Land Rover de interne bedrijfsgegevens niet nodig om aan te tonen dat het ontwerp van de Ti7 mogelijk inbreuk maakt op de rechten van de Defender.
De gelijkenissen tussen beide voertuigen kunnen immers worden onderzocht door hun uiterlijk met elkaar te vergelijken. Daarvoor is geen toegang tot uitgebreide interne documentatie van BYD noodzakelijk.
Ook de argumentatie rond mogelijke financiële schade overtuigde de rechter niet. BYD heeft de Ti7 namelijk nog niet verkocht binnen de Europese Unie, waardoor JLR onvoldoende kon aantonen dat het door die verkopen al schade had geleden.
Jaguar Land Rover moet binnen 24 uur na de officiële betekening van het vonnis opdracht geven om de in beslag genomen gegevens te laten vernietigen. Het bedrijf moet bovendien een bewijs van die vernietiging bezorgen aan BYD.
Wanneer JLR de uitspraak niet naleeft, riskeert het een dwangsom van 50.000 euro per uur, met een maximum van 500.000 euro.
Daarnaast moet Jaguar Land Rover 25.376,57 euro aan gerechtskosten betalen. De rechtbank oordeelde ook dat BYD voldoende had meegewerkt aan de oorspronkelijke doorzoekingen en verwierp daarmee de poging van JLR om het Chinese bedrijf dwangsommen op te leggen.
BYD Ti7 richt zich rechtstreeks op de Defender
De BYD Ti7 is een grote, hoekige SUV die in China wordt verkocht onder het merk Fangchengbao, een dochtermerk van BYD. Met zijn uitgesproken terreinwagenontwerp, hoge carrosserie en verticale achterzijde doet het model onmiskenbaar denken aan de Land Rover Defender.
De Ti7 meet 5,15 meter in lengte en wordt voor de Britse markt aangeboden als zevenzitter. De aandrijving bestaat uit een plug-inhybridesysteem met een 1,5-liter turbobenzinemotor en twee elektromotoren. Samen leveren ze 408 pk en vierwielaandrijving.
De batterij heeft een capaciteit van 35,6 kWh en maakt volgens BYD een elektrisch rijbereik van maximaal 119 kilometer mogelijk.
Vooral de prijsstelling maakt het model interessant. In het Verenigd Koninkrijk start de BYD Ti7 vanaf 47.995 pond, aanzienlijk minder dan de Land Rover Defender. De eerste leveringen aan Britse klanten zijn gepland voor januari 2027.
Juridische strijd is nog niet voorbij
Hoewel BYD deze eerste juridische confrontatie heeft gewonnen, betekent de uitspraak niet dat de Chinese constructeur volledig vrijuit gaat.
De Nederlandse rechter heeft uitsluitend geoordeeld over de rechtmatigheid en noodzaak van de inbeslagname van bedrijfsgegevens. Over de belangrijkste vraag, namelijk of de BYD Ti7 daadwerkelijk inbreuk maakt op het beschermde ontwerp van de Land Rover Defender, is nog geen definitieve beslissing genomen.
Jaguar Land Rover heeft daarvoor afzonderlijke procedures lopen bij rechtbanken in Den Haag en Rotterdam.
De zaak illustreert hoe de groeiende aanwezigheid van Chinese automerken in Europa ook tot juridische conflicten leidt. Zeker in het SUV-segment, waar herkenbare ontwerpen en merkidentiteit een belangrijke commerciële waarde vertegenwoordigen, kunnen gelijkenissen tussen modellen aanleiding geven tot langdurige juridische procedures.
Voorlopig heeft BYD alvast een belangrijke overwinning geboekt, maar de strijd rond het ontwerp van de Ti7 is daarmee nog lang niet afgelopen.
Maak ElektrischeAuto.be jouw voorkeursbron in Google Nieuws.
Ontdek de elektrische auto’s van BYD
BYD ATTO 3 EVO Excellence
BYD ATTO 3 EVO Design
BYD DOLPHIN SURF Comfort
BYD DOLPHIN SURF Boost
BYD DOLPHIN SURF Active
BYD SEAL Comfort
BYD ATTO 2
BYD SEALION 7 Excellence
BYD SEALION 7 Design
BYD SEALION 7 Comfort
BYD TANG Flagship
BYD SEAL U Comfort
BYD SEAL U Design
BYD SEAL Excellence
BYD SEAL Design
Een laadpaal kopen
Ontdek een ruim aanbod laadoplossingen, van slimme AC-laadpalen voor thuis en op het werk tot krachtige DC-snelladers voor bedrijven, parkings en openbare laadpleinen. Vind de laadoplossing die past bij jouw situatie.
Zoek een laadpaal
Laadpaal installateur zoeken
Vind een ervaren laadpaal installateur voor de plaatsing van je laadpunt thuis of op kantoor. Vraag offertes aan en krijg professioneel advies over de installatie van jouw laadpaal voor elektrische voertuigen.
Zoek een installateur
Een laadpas aanvragen
Wij selecteren voor u de beste laadpassen. Dit kan een gratis laadpas zijn of een laadpas met abonnement. Via ons overzicht kan je makkelijk een laadpas aanvragen. Ons platform is in volle groei en binnenkort komen er meer laadpassen bij.
Zoek een laadpas
Laadpalen voor thuis en op het werk
Vind de juiste laadoplossing voor jouw situatie
Op zoek naar een laadpaal? Ontdek laadoplossingen voor thuis en bedrijven, bekijk specificaties en toepassingen en vind de laadpaal die bij jouw situatie past. Vraag offertes aan bij erkende installateurs en ontdek welke laadpas het beste aansluit bij jouw laadbehoeften.
Smappee EV Ultra 120D
De Smappee EV Ultra is een snellader die op de grond wordt gemonteerd en twee CCS2-connectors heeft.
Smappee EV One Business
De Smappee EV One is een EV-laadstation dat op de grond wordt gemonteerd met een socket (en shutter).
Etrel Inch Pro
De INCH Pro van ETREL is een zeer betrouwbare slimme laadpaal. Deze is ontwikkeld zowel voor thuis als op veeleisende locaties zoals parkeergarages of bedrijven.
