De A390 is het tweede model in de volledig elektrische Alpine Dream Garage, na de A290 en voorafgaand aan de toekomstige elektrische A110. Het model is ontworpen om zowel sportieve bestuurders als zakelijke klanten aan te spreken, met een unieke mix van prestaties, comfort en veelzijdigheid.

Drie motoren en vierwielaandrijving

Een primeur voor Alpine is de elektrische vierwielaandrijving via een drievoudige motoropstelling: één elektromotor vooraan en twee achteraan. Dit maakt het innovatieve Alpine Active Torque Vectoring mogelijk, dat het koppel nauwkeurig verdeelt voor ongeëvenaarde wendbaarheid, stabiliteit en rijplezier.

Er zijn twee varianten:

• A390 GT: 400 pk, 650 Nm koppel, 0-100 km/u in 4,8 s, topsnelheid 200 km/u.
• A390 GTS: 470 pk, 808 Nm, 0-100 km/u in 3,9 s, topsnelheid 220 km/u — even snel als de A110 R.

De vermogens worden geleverd door een 89 kWh lithium-ionbatterij (Verkor) met tot 555 km actieradius (WLTP). Snelladen kan tot 190 kW, waarbij van 15% tot 80% laden in minder dan 25 minuten gebeurt. Slimme energiefuncties, zoals bidirectioneel laden (V2G en V2L) en thuisoptimalisatie via Mobilize Power, maken deel uit van het ecosysteem.

Design: sportiviteit met elegantie

De A390 valt op door zijn gespierde maar vloeiende lijnenspel, met coupéachtige proporties, een kenmerkende ‘helmvizier’-achterruit, uitgekiende aerodynamische accenten (zoals een actieve diffuser en luchtgeleiders) en een daklijn van 17 graden. Elk detail – tot het Alpine-logo dat altijd vooruit wijst – draagt bij aan de uitstraling van een rasechte sportwagen in een maatpak.

Afmetingen:
- Lengte: 4,615 m
- Breedte: 1,885 m
- Hoogte: 1,532 m

De auto staat op 20" of 21" lichtmetalen velgen met speciaal voor Alpine ontwikkelde Michelin-banden en heeft een wielbasis van 2,708 m.

Interieur: sportief, hightech en comfortabel

De cockpit is volledig op de bestuurder gericht met twee grote schermen (12,3” digitaal instrumentenpaneel + 12” infotainmentscherm), voorzien van Google Maps, Google Assistant en Alpine’s eigen interface. Het dashboard, de middenconsole en de deuren zijn sfeervol verlicht, en het verwarmde sportstuur met F1-inspiratie bevat directe bediening voor rijmodi, boost (OV), regeneratie (RCH) en infotainment.

De GT is uitgerust met comfortabele sportstoelen, terwijl de GTS versie luxueuze Sabelt®-kuipstoelen biedt met massagefunctie. De bagageruimte bedraagt een royale 532 liter, en dankzij vijf deuren is de A390 ook praktisch inzetbaar.

Geavanceerde technologie en connectiviteit

De A390 introduceert Alpine Telemetrics, met live-gegevens over vermogen, G-krachten, remmen en batterijstatus, coachingmodules voor sportief rijden en videogame-achtige challenges. Het systeem wordt via OTA-updates verrijkt met nieuwe functies.

Via de My Alpine-app is het mogelijk om op afstand oplaadstatus, actieradius, locatie en meer te bekijken of het interieur te preconditioneren.

Daarnaast bevat de A390 de nieuwste ADAS-technologieën, zoals adaptieve cruisecontrol met file-assistentie, rijstrookcentrering, noodremassistentie voor- en achteruit, en een gepersonaliseerde My Safety-knop.

Productie: een Franse krachttoer

De Alpine A390 wordt gebouwd in de gerenoveerde fabriek in Dieppe, met onderdelen en aandrijving afkomstig van Franse productiesites in Cléon, Douai, Duinkerke en Le Mans. Voor de productie van de A390 werd de fabriek gemoderniseerd, inclusief een verdubbeling van onderdelenreferenties en drievoudige toename van vrachtverkeer.

Geluid en beleving

Alpine werkte opnieuw samen met Devialet voor een hoogwaardig audiosysteem met dertien luidsprekers (waaronder een 850W subwoofer). Er zijn twee soundmodi (Sport en Daily) voor een meeslepende elektrische rijervaring. Launch control en boost worden begeleid door unieke visuele en auditieve effecten.

Levering en exclusieve introductie

De A390 komt eind 2025 op de markt, met een speciale A390 Première-editie die eerder beschikbaar is voor snelle beslissers. Deze editie wordt geleverd met exclusieve Devialet x Alpine-oordopjes.