Alpine A390: sport fastback électrique à trois moteurs
Ce modèle est le deuxième de la Dream Garage électrique d’Alpine, après l’A290 et avant la future A110 électrique. Il vise à séduire aussi bien les conducteurs passionnés que les clients professionnels, grâce à un équilibre inédit entre dynamisme, confort et polyvalence.
Trois moteurs pour une transmission intégrale inédite
Grande première pour Alpine, la A390 adopte une architecture à trois moteurs électriques — un à l’avant et deux à l’arrière — permettant une transmission intégrale et le développement du système Alpine Active Torque Vectoring. Ce système répartit le couple de manière ultra-précise pour une agilité, une stabilité et un plaisir de conduite exceptionnels.
Deux versions sont proposées:
- A390 GT: 400 ch, 650 Nm, 0 à 100 km/h en 4,8 s, vitesse de pointe de 200 km/h
- A390 GTS: 470 ch, 808 Nm, 0 à 100 km/h en 3,9 s, vitesse de pointe de 220 km/h — aussi rapide que l’A110 R
Les deux versions sont équipées d’une batterie de 89 kWh (fournie par Verkor), offrant jusqu’à 555 km d’autonomie(cycle WLTP, selon les jantes). La recharge rapide en courant continu peut atteindre 190 kW, permettant de passer de 15 % à 80 % en moins de 25 minutes.
Un design athlétique et raffiné
La silhouette fluide de coupé, les lignes sculptées et les éléments aérodynamiques actifs (diffuseur, becquet, conduits de roue) assurent un équilibre entre efficacité et élégance. La lunette arrière en forme de visière de casque, les optiques inspirées de la poussière d’étoiles et la signature lumineuse triangulaire renforcent son identité Alpine.
Dimensions : 4,615 m de long, 1,885 m de large, 1,532 m de haut. Elle repose sur des jantes de 20 ou 21 pouces, chaussées de pneus Michelin développés spécifiquement.
Un habitacle hautement technologique et orienté conducteur
À bord, l’A390 combine sportivité et confort. Le conducteur dispose de deux écrans numériques (12,3” pour l’instrumentation, 12” pour l’infodivertissement), avec navigation Google Maps intégrée et interface Alpine exclusive. L’ambiance lumineuse, les matériaux nobles et les sièges sport chauffants assurent un excellent confort.
La GT propose des sièges sport classiques, tandis que la GTS offre des baquets Sabelt® en cuir nappa avec massage. L’habitabilité est renforcée par les cinq portes et un coffre généreux de 532 litres.
Connectivité et aides à la conduite de pointe
L’A390 inaugure Alpine Telemetrics, un système embarqué qui permet de suivre les données de conduite en temps réel, d’accéder à des conseils de pilotage et de relever des défis inspirés du gaming. L’application mobile My Alpine permet de gérer la recharge, le préchauffage ou de localiser le véhicule à distance.
Côté sécurité, l’A390 intègre les dernières aides à la conduite (ADAS) : régulateur de vitesse adaptatif, maintien de voie, freinage d’urgence avant/arrière, reconnaissance des panneaux et système My Safety personnalisé.
Une production 100 % française
L’A390 est fabriquée à Dieppe, dans l’usine historique Alpine modernisée pour accueillir la production électrique. Les moteurs viennent de Cléon, les batteries sont produites à Dunkerque et assemblées à Douai, tandis que le châssis est fabriqué au Mans.
Sonorité et expérience immersive
Alpine poursuit son partenariat avec Devialet pour un système audio de haute fidélité à 13 haut-parleurs. Deux profils sonores — Sport et Daily — enrichissent l’expérience de conduite électrique. L’animation sonore et visuelle accompagne les fonctions boost et launch control pour plus d’émotion.
Lancement et série spéciale
La commercialisation de l’A390 est prévue pour le quatrième trimestre 2025, avec une édition limitée A390 Premièreaccessible en avant-première. Celle-ci sera livrée avec des écouteurs exclusifs Devialet x Alpine.