Xpeng G6 AWD Performance
| Prix de base | 51.990 | |
|---|---|---|
| ATN | 148,54 | |
| Autonomie (WLTP) | 510 km | |
| Consommation combinée | 18.4 kWh/100km | |
| Capacité de la batterie (nette) | 80 kWh | |
| Puissance de charge AC |
|
11 kW |
| Temps de charge AC | 8u45min | |
| Puissance de charge rapide DC |
|
451 kW |
| Temps de charge DC | 12min | |
| Puissance | 358 kW / 487 CV | |
| Type de carrosserie | SUV |
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Trouver une carte de rechargeSpécifications techniques Xpeng G6 AWD Performance
Chargement | Batterie
CHARGEMENT
| Prise de recharge | Type 2 |
|---|---|
| Puissance de charge | 11 kW |
| Temps de charge | 8u45min |
CHARGE RAPIDE
| Prise de recharge rapide | CCS |
|---|---|
| Puissance de charge rapide | 451 kW |
| Temps de charge rapide | 12min |
BATTERIE
| Type de batterie | LFP |
|---|---|
| Architecture | 800 V |
| Capacité de la batterie (nette) | 80 kWh |
CHARGE BIDIRECTIONNELLE
| Véhicule-à-charge (V2L) | 3.3 kW |
|---|---|
| Véhicule-à-maison (V2H) | - |
| Véhicule-à-réseau (V2G) | - |
Autonomie | Consommation
| Autoroute été | 353 km |
|---|---|
| Ville été | 537 km |
| Autoroute hiver | 275 km |
| Ville hiver | 363 km |
| Consommation combinée | 18.4 kWh/100km |
Moteur | Performance
| Puissance | 358 kW / 487 CV |
|---|---|
| Couple | 660 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 4.1 sec |
| Vitesse maximale | 202 km/h |
| Type de transmission | AWD |
Dimensions | Poids
| Longueur | 4758 mm |
|---|---|
| Largeur | 1920 mm |
| Largeur miroirs inclus | - |
| Hauteur | 1650 mm |
| Empattement | 2890 mm |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 2295 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2690 kg |
| Poids tractable non freiné | 750 kg |
| Poids tractable freiné | 1500 kg |
| Volume de coffre | 571 L / 1374 L |
| Volume frunk | - |
Prix de base
(TTC)| G6 AWD Performance | 51.990 euro |
|---|
Autres variantes
| G6 RWD Long Range | 46.990 euro | |
| G6 RWD Standard Range | 41.490 euro |
Essai de voiture
Xpeng G6 AWD Performance Black Edition
Avec des modèles comme le G9, la P7+ récemment lancée et surtout le G6, XPENG tente également de s’imposer sur le marché belge. Le XPENG G6 est un SUV coupé électrique de taille moyenne qui vise clairement des modèles électriques bien établis comme la Tesla Model Y. Dans cet essai, nous examinons de plus près la version la plus puissante : la G6 Performance à transmission intégrale.
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Bornes de recharge pour la maison, les entreprises et les lieux publics
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Smappee EV One Business
La Smappee EV One est une borne de recharge pour véhicules électriques au sol avec une prise (et un obturateur).
Etrel Inch Pro
L'INCH Pro d'ETREL est une station de charge intelligente très fiable. Il a été développé aussi bien pour les maisons que pour les endroits exigeants tels que les parkings ou les entreprises.
Etrel Inch Duo
L'INCH Duo est une station de charge CA discrète et durable de la marque ETREL. Il peut être utilisé aussi bien à la maison que dans des lieux publics exigeants et des parkings.
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