MG Cyberster Trophy Extended Range 2WD
| Prix de base | 65.490 | |
|---|---|---|
| ATN | 187,11 | |
| Autonomie (WLTP) | 509 km | |
| Consommation combinée | 17.2 kWh/100km | |
| Capacité de la batterie (nette) | 74.4 kWh | |
| Puissance de charge AC |
|
11 kW |
| Temps de charge AC | 8u | |
| Puissance de charge rapide DC |
|
144 kW |
| Temps de charge DC | 39min | |
| Puissance | 250 kW / 340 CV | |
| Type de carrosserie | Cabriolet |
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Trouver une carte de rechargeSpécifications techniques MG Cyberster Trophy Extended Range 2WD
Chargement | Batterie
CHARGEMENT
| Prise de recharge | Type 2 |
|---|---|
| Puissance de charge | 11 kW |
| Temps de charge | 8u |
CHARGE RAPIDE
| Prise de recharge rapide | CCS |
|---|---|
| Puissance de charge rapide | 144 kW |
| Temps de charge rapide | 39min |
BATTERIE
| Type de batterie | Lithium-ion |
|---|---|
| Architecture | 400 V |
| Capacité de la batterie (nette) | 74.4 kWh |
CHARGE BIDIRECTIONNELLE
| Véhicule-à-charge (V2L) | - |
|---|---|
| Véhicule-à-maison (V2H) | - |
| Véhicule-à-réseau (V2G) | - |
Autonomie | Consommation
| Autoroute été | 353 km |
|---|---|
| Ville été | 536 km |
| Autoroute hiver | 275 km |
| Ville hiver | 362 km |
| Consommation combinée | 17.2 kWh/100km |
Moteur | Performance
| Puissance | 250 kW / 340 CV |
|---|---|
| Couple | 475 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 5 sec |
| Vitesse maximale | 195 km/h |
| Type de transmission | RWD |
Dimensions | Poids
| Longueur | 4535 mm |
|---|---|
| Largeur | 1913 mm |
| Largeur miroirs inclus | 2110 mm |
| Hauteur | 1329 mm |
| Empattement | 2690 mm |
| Sièges | 2 |
| Poids à vide | 1900 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2110 kg |
| Poids tractable non freiné | - |
| Poids tractable freiné | - |
| Volume de coffre | 249 L / - |
| Volume frunk | 200 L |
Prix de base
(TTC)| Cyberster Trophy Extended Range 2WD | 65.490 euro |
|---|
Autres variantes
| Cyberster GT 4WD | 69.990 euro |
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MG Cyberster Trophy Extended Range 2WD
Bornes de recharge pour la maison, les entreprises et les lieux publics
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Smappee EV Ultra 120D
Le Smappee EV Ultra est un chargeur rapide monté au sol avec deux connecteurs CCS2.
Smappee EV One Business
La Smappee EV One est une borne de recharge pour véhicules électriques au sol avec une prise (et un obturateur).
Etrel Inch Pro
L'INCH Pro d'ETREL est une station de charge intelligente très fiable. Il a été développé aussi bien pour les maisons que pour les endroits exigeants tels que les parkings ou les entreprises.
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