Leapmotor C10 ProMax
| Prix de base | 40.900 | |
|---|---|---|
| ATN | 140,83 | |
| Autonomie (WLTP) | 510 km | |
| Consommation combinée | 18.9 kWh/100km | |
| Capacité de la batterie (nette) | 81.9 kWh | |
| Puissance de charge AC |
|
11 kW |
| Temps de charge AC | 9u | |
| Puissance de charge rapide DC |
|
180 kW |
| Temps de charge DC | 30min | |
| Puissance | 215 kW / 292 CV | |
| Type de carrosserie | SUV |
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Trouver une carte de rechargeSpécifications techniques Leapmotor C10 ProMax
Chargement | Batterie
CHARGEMENT
| Prise de recharge | Type 2 |
|---|---|
| Puissance de charge | 11 kW |
| Temps de charge | 9u |
CHARGE RAPIDE
| Prise de recharge rapide | CCS |
|---|---|
| Puissance de charge rapide | 180 kW |
| Temps de charge rapide | 30min |
BATTERIE
| Type de batterie | LFP |
|---|---|
| Architecture | 800 V |
| Capacité de la batterie (nette) | 81.9 kWh |
CHARGE BIDIRECTIONNELLE
| Véhicule-à-charge (V2L) | 3.3 kW |
|---|---|
| Véhicule-à-maison (V2H) | - |
| Véhicule-à-réseau (V2G) | - |
Autonomie | Consommation
| Autoroute été | 353 km |
|---|---|
| Ville été | 537 km |
| Autoroute hiver | 275 km |
| Ville hiver | 363 km |
| Consommation combinée | 18.9 kWh/100km |
Moteur | Performance
| Puissance | 215 kW / 292 CV |
|---|---|
| Couple | 360 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 6.6 sec |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Type de transmission | RWD |
Dimensions | Poids
| Longueur | 4739 mm |
|---|---|
| Largeur | 1900 mm |
| Largeur miroirs inclus | - |
| Hauteur | 1680 mm |
| Empattement | 2825 mm |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 2030 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2530 kg |
| Poids tractable non freiné | 750 kg |
| Poids tractable freiné | 1500 kg |
| Volume de coffre | 435 L / 1410 L |
| Volume frunk | 32 L |
Prix de base
(TTC)| C10 ProMax | 40.900 euro |
|---|
Autres variantes
| C10 Pro | 37.400 euro | |
| C10 ProMax AWD | 43.400 euro |
Essai de voiture
Leapmotor C10 : beaucoup de voiture électrique pour un prix étonnamment bas
Peut-être n’avez-vous encore jamais entendu parler de Leapmotor, mais il y a de fortes chances que cela change dans les prochaines années. L’essor des voitures électriques chinoises en Europe est en plein essor, mais là où certaines marques cherchent encore à gagner en crédibilité, Leapmotor voit les choses en grand dès le départ. Pour tous ceux qui recherchent un nouveau véhicule électrique avec un budget limité, le C10 est difficile à ignorer.
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Leapmotor C10 ProMax
Bornes de recharge pour la maison, les entreprises et les lieux publics
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Le Smappee EV Ultra est un chargeur rapide monté au sol avec deux connecteurs CCS2.
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Le Smappee EV Ultra est un chargeur rapide monté au sol avec deux connecteurs CCS2.
Smappee EV One Business
La Smappee EV One est une borne de recharge pour véhicules électriques au sol avec une prise (et un obturateur).
Actualités récentes sur la Leapmotor C10
Leapmotor compte désormais plus de 1 000 points de vente en Europe
Leapmotor continue d’étendre rapidement son réseau européen. En septembre 2026, la marque a franchi le cap des 1 000 points de vente en Europe. Au total, Leapmotor compte aujourd’hui 1 020 points de vente et de service répartis dans 36 pays européens et affirme couvrir 80 % du marché européen.
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