Audi Q6 sportback e-tron performance
| Prix de base | 72.750 | |
|---|---|---|
| ATN | 207,86 | |
| Autonomie (combinée) | 585 - 656 km | |
| Consommation combinée | 17.0 kWh/100km | |
| Capacité de la batterie (nette) | 94.9 kWh | |
| Puissance de charge AC |
|
11 kW |
| Temps de charge AC | 10u15min | |
| Puissance de charge rapide DC |
|
260 kW |
| Temps de charge DC | 22min | |
| Puissance | 225 kW / 306 CV | |
| Type de carrosserie | SUV |
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Trouver une carte de rechargeSpécifications techniques Audi Q6 sportback e-tron performance
Chargement | Batterie
CHARGEMENT
| Prise de recharge | Type 2 |
|---|---|
| Puissance de charge | 11 kW |
| Temps de charge | 10u15min |
CHARGE RAPIDE
| Prise de recharge rapide | CCS |
|---|---|
| Puissance de charge rapide | 260 kW |
| Temps de charge rapide | 22min |
BATTERIE
| Type de batterie | Lithium-ion |
|---|---|
| Architecture | 800 V |
| Capacité de la batterie (nette) | 94.9 kWh |
CHARGE BIDIRECTIONNELLE
| Véhicule-à-charge (V2L) | - |
|---|---|
| Véhicule-à-maison (V2H) | - |
| Véhicule-à-réseau (V2G) | - |
Autonomie | Consommation
| Autoroute été | 455 km |
|---|---|
| Ville été | 691 km |
| Autoroute hiver | 354 km |
| Ville hiver | 466 km |
| Consommation combinée | 17.0 kWh/100km |
Moteur | Performance
| Puissance | 225 kW / 306 CV |
|---|---|
| Couple | 485 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 6.7 sec |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Type de transmission | RWD |
Dimensions | Poids
| Longueur | 4771 mm |
|---|---|
| Largeur | 1939 mm |
| Largeur miroirs inclus | 2193 mm |
| Hauteur | 1665 mm |
| Empattement | 2889 mm |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 2250 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | - |
| Poids tractable non freiné | 750 kg |
| Poids tractable freiné | 2000 kg |
| Volume de coffre | 511 L / 1373 L |
| Volume frunk | 64 L |
Prix de base
(TTC)| Q6 sportback e-tron performance | 72.750 euro |
|---|
Autres variantes
| Q6 sportback e-tron | 67.050 euro | |
| Q6 sportback e-tron quattro | 79.950 euro | |
| SQ6 sportback e-tron | 98.500 euro |
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Audi Q6 sportback e-tron performance
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