Audi e-tron GT quattro
| Prix de base | 110.950 | |
|---|---|---|
| ATN | 317,00 | |
| Autonomie (combinée) | 575 - 622 km | |
| Consommation combinée | 18.3 kWh/100km | |
| Capacité de la batterie (nette) | 97 kWh | |
| Puissance de charge AC |
|
11 kW |
| Temps de charge AC | 10u30min | |
| Puissance de charge rapide DC |
|
320 kW |
| Temps de charge DC | 19min | |
| Puissance | 430 kW / 585 CV | |
| Type de carrosserie | Berline |
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Trouver une carte de rechargeSpécifications techniques Audi e-tron GT quattro
Chargement | Batterie
CHARGEMENT
| Prise de recharge | Type 2 |
|---|---|
| Puissance de charge | 11 kW |
| Temps de charge | 10u30min |
CHARGE RAPIDE
| Prise de recharge rapide | CCS |
|---|---|
| Puissance de charge rapide | 320 kW |
| Temps de charge rapide | 19min |
BATTERIE
| Type de batterie | Lithium-ion |
|---|---|
| Architecture | 800 V |
| Capacité de la batterie (nette) | 97 kWh |
CHARGE BIDIRECTIONNELLE
| Véhicule-à-charge (V2L) | - |
|---|---|
| Véhicule-à-maison (V2H) | - |
| Véhicule-à-réseau (V2G) | - |
Autonomie | Consommation
| Autoroute été | 431 km |
|---|---|
| Ville été | 655 km |
| Autoroute hiver | 336 km |
| Ville hiver | 442 km |
| Consommation combinée | 18.3 kWh/100km |
Moteur | Performance
| Puissance | 430 kW / 585 CV |
|---|---|
| Couple | 630 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 4 sec |
| Vitesse maximale | 245 km/h |
| Type de transmission | AWD |
Dimensions | Poids
| Longueur | 4997 mm |
|---|---|
| Largeur | 1964 mm |
| Largeur miroirs inclus | 2158 mm |
| Hauteur | 1402 mm |
| Empattement | 2900 mm |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 2280 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 2840 kg |
| Poids tractable non freiné | - |
| Poids tractable freiné | - |
| Volume de coffre | 405 L / - |
| Volume frunk | 81 L |
Prix de base
(TTC)| e-tron GT quattro | 110.950 euro |
|---|
Autres variantes
| S e-tron GT | 129.150 euro | |
| RS e-tron GT | 156.150 euro | |
| RS e-tron GT performance | 164.050 euro |
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Audi e-tron GT quattro
Bornes de recharge pour la maison, les entreprises et les lieux publics
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Smappee EV Ultra 120D
Le Smappee EV Ultra est un chargeur rapide monté au sol avec deux connecteurs CCS2.
Smappee EV One Business
La Smappee EV One est une borne de recharge pour véhicules électriques au sol avec une prise (et un obturateur).
Etrel Inch Pro
L'INCH Pro d'ETREL est une station de charge intelligente très fiable. Il a été développé aussi bien pour les maisons que pour les endroits exigeants tels que les parkings ou les entreprises.
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