Toyota bZ4X désormais aussi en version Touring

Basée sur le SUV électrique bZ4X de Toyota – qui n’a pas vraiment séduit jusqu’à présent – la version Touring apporte des avantages pratiques notables. Elle est plus longue de 14 cm et plus haute de 2 cm que le modèle standard, atteignant 4,83 mètres de long pour 1,67 mètre de haut. Le coffre de 600 litres est également 148 litres plus grand que celui de la bZ4X classique, corrigeant ainsi l’un des principaux défauts du modèle d’origine. Bien que Toyota décrive cette Touring comme un « SUV authentique », son apparence évoque clairement celle d’un break surélevé, avec un profil allongé et un habitacle spacieux — ce qui, selon nous, est un vrai atout. Les barres de toit peuvent supporter jusqu’à 70 kg, et de nouvelles teintes de carrosserie et de sellerie mettent en valeur ses capacités tout-terrain. Sa capacité de remorquage de 1,5 tonne est aussi deux fois supérieure à celle du SUV classique.

La Touring adopte des groupes motopropulseurs légèrement différents de ceux de la bZ4X, avec des versions traction et transmission intégrale. Étant construite sur la plateforme e-TNGA de Toyota – développée en collaboration avec Subaru (également utilisée pour la Solterra) – il y a fort à parier qu’elle disposera de vraies compétences en tout-terrain. Elle est également dotée d’un mode dédié « XMode », avec un système de traction « GripControl ».

La version à traction développe 221 ch, tandis que la version à transmission intégrale, grâce à un second moteur électrique, atteint 376 ch – faisant de cette Touring le véhicule électrique Toyota le plus puissant à ce jour, avec 38 ch de plus que le bZ4X le plus performant. Tous les modèles seront équipés d’une batterie d’une capacité nette de 74,7 kWh, avec un nouveau système de refroidissement liquide et un préconditionnement amélioré pour une meilleure efficacité. Toyota annonce une autonomie pouvant aller jusqu’à 560 km, soit légèrement moins que la version SUV. La voiture est compatible avec la recharge rapide DC à 150 kW, et AC jusqu’à 22 kW.

La nouvelle Toyota bZ4X Touring arrivera au Royaume-Uni au printemps 2026, les prix et les spécifications étant encore à définir. Elle fera partie d’une nouvelle vague de véhicules électriques Toyota. Le constructeur japonais, bien que très lent à se lancer dans l’électrique, prévoit de suivre le restylage du bZ4X à l’été 2025 avec une série de modèles compacts, dont un nouveau Urban Cruiser, un C-HR+ électrique, ainsi qu’un RAV4 électrique dont le lancement est imminent.