Škoda lance la PEAQ : le futur vaisseau amiral électrique à 7 places

De la Vision 7S au modèle de série

La Peaq est directement inspirée de la Vision 7S, le concept-car avec lequel Škoda a présenté en 2022 son nouveau langage stylistique. Ce style, baptisé Modern Solid par la marque, est en grande partie conservé sur la version de série. Il se traduit par un design puissant et anguleux, une allure affirmée et un fort accent mis sur la fonctionnalité. Il ne s’agit pas d’un SUV discret et anonyme, mais d’un modèle qui affirme clairement son statut de nouveau fleuron de Škoda.

Un design robuste avec une face avant Tech-Deck

À l’avant, le nouveau visage Tech-Deck attire immédiatement l’attention. La calandre traditionnelle cède la place à une face avant lisse et fermée, intégrant discrètement capteurs et technologies. Des projecteurs fins et verticaux, associés à des feux de jour très étirés, créent une signature lumineuse en forme de T, reprise également à l’arrière. Les poignées de portes affleurantes améliorent l’aérodynamisme et contribuent à augmenter l’autonomie.

Avec une longueur d’environ cinq mètres, la Peaq est imposante selon les standards européens. Ces centimètres supplémentaires sont exploités de manière optimale : trois rangées de sièges, un espace généreux pour les jambes et la tête, ainsi qu’un volume suffisant pour les passagers et les bagages. Škoda vise ainsi une clientèle qui disposait jusqu’ici de peu d’alternatives dans le segment électrique.

La conduite électrique sans compromis

Sous la carrosserie, la Škoda Peaq repose sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, connue notamment via les modèles ID. et la Škoda Enyaq. Cette base technique offre non seulement des économies d’échelle, mais aussi une excellente combinaison de performances et d’efficacité. La capacité de batterie attendue est d’environ 89 kWh, permettant une autonomie estimée à près de 600 kilomètres (WLTP).

Une version haut de gamme avec deux moteurs électriques et transmission intégrale est probable, développant environ 250 kW (340 ch). Pour les acheteurs privilégiant l’efficacité et le prix, une variante à un seul moteur et propulsion arrière devrait également être proposée.

Un intérieur intelligent et durable

À bord, Škoda reprend l’approche du concept avec un habitacle minimaliste et fonctionnel. Un large tableau de bord plat, un volant aplati et un écran tactile vertical indépendant constituent le centre numérique du véhicule. Les matériaux durables et respectueux de l’environnement jouent un rôle clé, en parfaite adéquation avec le caractère électrique de la Peaq.

Les détails astucieux ne manquent pas : éclairage d’ambiance indiquant notamment l’état de charge, panneaux de portes interactifs et même un siège enfant intégré dans la console centrale – considéré par Škoda comme l’endroit le plus sûr de la voiture. Du pur « Simply Clever », mais à l’échelle d’un vaisseau amiral.

De la concurrence

La Peaq entre dans un segment de plus en plus concurrentiel et devra affronter des modèles comme la Kia EV9 et la Volvo EX90. Škoda souhaite toutefois se positionner clairement comme le meilleur choix en matière de rapport qualité-prix. Bien que la Peaq devienne la Škoda la plus chère jamais produite, elle devrait rester plus abordable que ses rivales directes, sans compromis sur l’espace, l’autonomie ou la technologie.

Avec la Škoda Peaq, la marque démontre que mobilité électrique et convivialité familiale peuvent parfaitement aller de pair. Spacieuse, puissante, moderne et intelligemment conçue, elle incarne la vision de Škoda pour le haut de gamme électrique. Si les caractéristiques annoncées et la stratégie tarifaire se confirment, la Peaq pourrait bien établir une nouvelle référence parmi les grands SUV électriques en Europe.

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