Ford zet koers naar nieuwe elektrische toekomst in Europa

Elektrische opvolger voor de Ford Fiesta op komst

Het opvallendste nieuws is zonder twijfel de komst van een compacte elektrische hatchback in het B-segment. Hoewel Ford de naam Fiesta voorlopig nog niet officieel gebruikt, lijkt alles erop te wijzen dat de iconische stadswagen een elektrische comeback maakt.

De nieuwe compacte EV moet volgens Ford een uitgesproken design combineren met de typische rijdynamiek van het merk. Daarbij spreekt de constructeur over “race-to-road”-eigenschappen voor het B-segment. De wagen zou bovendien kunnen gebruikmaken van technologie uit de recente samenwerking tussen Ford en Renault.

Daardoor groeit de kans dat het model technisch verwant wordt aan de Renault 5 E-Tech Electric. Ford bevestigt voorlopig nog niet welk platform gebruikt zal worden.

Compacte elektrische SUV als opvolger voor Puma Gen-E

Naast de elektrische hatchback ontwikkelt Ford ook een nieuwe compacte elektrische SUV. Het model krijgt voorlopig de naam “Small Electric SUV” en moet een sportieve designtaal combineren met compacte stadsafmetingen.

Volgens verschillende bronnen zou deze elektrische SUV de spirituele opvolger worden van de huidige Ford Puma Gen-E. Net zoals bij de elektrische hatchback lijkt ook hier samenwerking met Renault mogelijk.

Ford benadrukt dat beide nieuwe EV’s geïnspireerd worden door het rallyverleden van het merk, met aandacht voor dynamiek en rijplezier.

Bronco-familie breidt uit in Europa

Ford bevestigt ook dat de Ford Bronco-familie verder uitgebreid wordt in Europa. Vanaf 2028 zal een nieuwe compacte SUV in Valencia geproduceerd worden.

Het gaat om een robuust model dat beschikbaar zal zijn met verschillende aandrijflijnen. Ford spreekt expliciet over een “multi-energy” voertuig, wat betekent dat zowel klassieke verbrandingsmotoren, hybrides als mogelijk elektrische varianten tot de mogelijkheden behoren.

Opvallend: Ford noemt dit model nergens expliciet volledig elektrisch. Daardoor lijkt het merk voorzichtig terug te komen op zijn eerdere ambitie om in Europa uitsluitend EV’s te verkopen.

Twee extra crossovers onderweg

De line-up wordt tegen eind 2029 vervolledigd met nog twee extra crossovermodellen. Ook deze voertuigen krijgen volgens Ford een op rallysport geïnspireerd karakter.

Details over deze modellen blijven voorlopig schaars, maar vermoed wordt dat Ford sterk inzet op flexibele aandrijflijnen. Mogelijk krijgen klanten de keuze tussen hybride-, plug-inhybride- en volledig elektrische varianten.

Daarmee lijkt Ford in Europa meer te kiezen voor een pragmatische aanpak, afgestemd op de huidige marktvraag.

Ford herbekijkt zijn elektrische strategie

De aankondiging komt op een moment waarop Ford wereldwijd zijn EV-strategie bijstuurt. In de Verenigde Staten werden recent verschillende elektrische projecten teruggeschroefd en voerde het bedrijf zware herstructureringen door.

Ook in Europa blijven de verkoopcijfers van elektrische modellen voorlopig onder de verwachtingen. Vandaag verkoopt Ford hier onder meer de Ford Mustang Mach-E, de Ford Explorer en de Ford Capri.

Met de nieuwe generatie modellen wil Ford opnieuw sterker inspelen op Europese smaken, met compacte voertuigen, sportieve rijeigenschappen en meer flexibiliteit in aandrijftechnologieën.