Ford accélère sa transition électrique en Europe avec cinq nouveaux modèles

Une remplaçante électrique pour la Ford Fiesta

La grande nouveauté concerne une compacte électrique du segment B. Même si Ford n’utilise pas encore officiellement le nom Fiesta, tout laisse penser que la célèbre citadine fera bientôt son retour sous une forme 100 % électrique.

Selon Ford, ce nouveau modèle combinera un design affirmé avec les qualités dynamiques typiques de la marque. Le constructeur évoque même des performances “race-to-road” adaptées au segment B. Cette compacte pourrait par ailleurs bénéficier de la récente collaboration entre Ford et Renault.

Il est donc probable que ce futur modèle partage sa base technique avec la Renault 5 E-Tech Electric. Ford n’a toutefois pas encore confirmé la plateforme utilisée.

Un nouveau SUV compact électrique en préparation

Ford travaille également sur un SUV compact électrique actuellement connu sous le nom de “Small Electric SUV”. Ce modèle promet un style inspiré du rallye associé à des dimensions adaptées à un usage urbain.

Selon plusieurs sources, ce SUV électrique pourrait succéder spirituellement au Ford Puma Gen-E. Là aussi, une coopération technique avec Renault semble probable.

Ford insiste sur le fait que ces nouveaux modèles électriques seront conçus pour offrir un vrai plaisir de conduite, fidèle à l’ADN sportif de la marque.

La famille Bronco s’agrandit en Europe

Ford a également confirmé l’arrivée d’un nouveau membre de la famille Ford Bronco sur le marché européen. Ce SUV compact robuste sera produit à Valence, en Espagne, à partir de 2028.

Le constructeur parle d’un modèle “multi-énergie”, ce qui signifie qu’il pourrait être proposé avec plusieurs types de motorisations : thermique, hybride voire électrique.

Fait notable : Ford ne présente pas ce futur Bronco comme un véhicule 100 % électrique. Cela montre que la marque adopte désormais une approche plus flexible concernant la transition énergétique en Europe.

Deux autres crossovers à venir

La future gamme sera complétée d’ici 2029 par deux autres crossovers inspirés de l’univers du rallye.

Peu de détails ont encore été communiqués, mais Ford semble vouloir privilégier des plateformes capables d’accueillir différentes motorisations. Les futurs modèles pourraient ainsi être proposés en hybride, hybride rechargeable ou entièrement électrique.

Avec cette stratégie, Ford semble privilégier une approche pragmatique, davantage en phase avec les attentes actuelles du marché européen.

Ford ajuste sa stratégie électrique

Cette annonce intervient alors que Ford revoit sa stratégie mondiale autour de l’électrique. Aux États-Unis, plusieurs projets liés aux véhicules électriques ont récemment été ralentis ou annulés dans le cadre d’une vaste restructuration.

En Europe, les ventes des modèles électriques restent également en dessous des attentes. Ford commercialise actuellement notamment le Ford Mustang Mach-E, le Ford Explorer et le Ford Capri.

Avec cette nouvelle génération de véhicules, Ford espère séduire davantage les automobilistes européens grâce à des modèles compacts, dynamiques et adaptés à une transition énergétique plus progressive.