Subaru Europe dévoile trois nouveaux modèles 100 % électriques

Ces trois modèles sont conçus pour offrir une alternative sans émissions aux célèbres modèles à moteur BOXER de Subaru. Ils reposent sur la toute nouvelle plateforme e-Subaru Global, qui offre non seulement plus de puissance et une autonomie accrue, mais aussi des temps de charge plus courts et de meilleures performances routières.

La fameuse transmission intégrale (AWD) de Subaru a été entièrement repensée pour l’ère électrique, avec encore plus d’adhérence, de sécurité et de capacités offroad – même sur neige et verglas.

Mais assez parlé de technique. Jetons un coup d'œil aux trois nouveautés :

Subaru Solterra – De retour, plus performant que jamais

Trois ans après ses débuts, le Solterra revient avec de nombreuses améliorations. Ce SUV électrique avait marqué les esprits en devenant la première voiture de sécurité 100 % électrique dans un championnat mondial de sport moto. Aujourd’hui, il revient plus puissant, plus intelligent et plus prêt que jamais.

• Puissance : 252 kW (338 ch) avec double moteur électrique
• Accélération : 0 à 100 km/h en 5,1 secondes
• Autonomie : >500 km grâce à une batterie de 73,1 kWh
• Recharge : 10 à 80 % en 30 minutes à -10°C
• Capacité de remorquage : portée à 1 500 kg
• Design : nouvelle face avant, écran d’info-divertissement 14", caméras de surveillance améliorées

Subaru Uncharted – Compact, aventurier et 100 % électrique

Le tout nouveau Subaru Uncharted fait son entrée dans la gamme comme un SUV compact électrique avec un vrai goût pour l’aventure. Idéal pour ceux qui aiment sortir des sentiers battus sans renoncer aux sensations fortes.

• Trois versions disponibles :
• AWD Double moteur : 252 kW, autonomie de 470 km, 0 à 100 km/h en 5,0 s
• Longue autonomie FWD : jusqu’à 585 km d’autonomie
• Modèle d’entrée de gamme FWD : 445 km d’autonomie

Toutes les versions sont équipées de série d’un chargeur embarqué de 22 kW. La recharge rapide (10 à 80 % en 30 min à -10°C) est également disponible. Avec un rayon de braquage de 5,5 mètres, une garde au sol de 210 mm et un double mode X-MODE, il est à la fois agile en ville et performant en tout-terrain.

Côté équipement : volant carré, double recharge sans fil, palettes au volant et grand écran 14 pouces pour une expérience moderne et immersive.

Subaru E-Outback – Le modèle emblématique se réinvente en 100 % électrique

Le légendaire Outback est de retour – cette fois en version entièrement électrique. Le E-Outback s’inscrit dans la lignée de 30 ans d’héritage SUV, mais avec plus de puissance, plus de technologie et zéro émission.

• Performances : 280 kW (375 ch), 0 à 60 mph en 4,4 secondes
• Autonomie : plus de 450 km
• Capacités : transmission intégrale symétrique, garde au sol de 210 mm, 1 500 kg de remorquage
• Sécurité : arrêt d’urgence, freinage post-collision, fonctions inspirées du système EyeSight
• Volume : plus grand que le Solterra avec un coffre capable d’accueillir 4 grandes valises ou une cage pour chien

Avec son look robuste, ses barres de toit et ses jantes de 18 à 20 pouces, le E-Outback incarne l’esprit d’aventure qu’on attend d’un véhicule portant ce nom.

Disponibilité : quand les attendre en concession ?

• Solterra (modèle 2026) : disponible fin 2025 dans certains pays
• Uncharted : essais presse dès octobre 2025, ventes à partir du 1er trimestre 2026
• E-Outback : lancement prévu pour le 1er trimestre 2026, précommandes ouvertes au 4e trimestre 2025 dans certains pays

Subaru a fait ses devoirs en matière d’électrification. Avec trois modèles bien distincts, allant du compact au crossover, la marque propose enfin une offre EV solide en Europe. Et surtout, elle reste fidèle à ses racines : sécurité, plaisir de conduire et esprit d’aventure.