Nouvelle BYD ATTO 8 : un luxueux SUV électrique à sept places doté d’une technologie de recharge révolutionnaire

Nouveau SUV électrique à sept places

Avec l’ATTO 8, BYD élargit son offre européenne de SUV vers le haut de gamme. Le modèle est déjà commercialisé en Chine sous le nom de Tang L et appartient à la famille Dynasty. Pour l’Europe, ce grand SUV adopte le nom d’ATTO 8, rejoignant ainsi les plus petits ATTO 2 et ATTO 3.

Avec une longueur de 5,04 mètres, une largeur de près de deux mètres et une hauteur de 1,76 mètre, l’ATTO 8 appartient à la catégorie des grands SUV électriques. Il se positionne ainsi comme un concurrent direct de modèles tels que le Kia EV9 et le Hyundai IONIQ 9.

Son design reprend les derniers codes stylistiques de BYD, avec des feux de jour effilés, des phares Matrix LED et un bouclier avant au caractère affirmé. Sur les flancs, une ligne d’épaule prononcée et des passages de roues musclés renforcent son allure robuste. À l’arrière, une large signature lumineuse s’étend sur toute la largeur du véhicule, avec un logo BYD illuminé au centre.

Grâce à ses dimensions généreuses, l’ATTO 8 peut accueillir sept personnes réparties sur trois rangées de sièges. Même lorsque toutes les places sont occupées, le coffre conserve une capacité de 270 litres. Lorsque les deux rangées arrière sont rabattues, le volume de chargement atteint 1 960 litres. Sous le capot avant se trouve également un coffre supplémentaire, appelé frunk, d’une capacité remarquable de 136 litres.

Jusqu’à 775 ch et 652 kilomètres d’autonomie

Le BYD ATTO 8 sera proposé en Europe en deux versions entièrement électriques. Toutes deux disposent de la même Blade Battery de deuxième génération, d’une capacité de 115 kWh.

La version Design RWD constitue l’entrée de gamme, même si ses 462 ch (340 kW) ne laissent guère penser à un modèle de base. Son moteur électrique installé sur l’essieu arrière développe un couple de 365 Nm et permet d’accélérer de 0 à 100 km/h en huit secondes. Son autonomie officielle atteint 652 kilomètres selon le cycle WLTP.

Pour ceux qui recherchent davantage de performances, BYD propose la version Excellence AWD. Grâce à un moteur électrique supplémentaire sur l’essieu avant, cette déclinaison à transmission intégrale développe une puissance combinée de 775 ch (570 kW) et un couple maximal de 775 Nm. Ce SUV de plus de cinq mètres de long passe ainsi de 0 à 100 km/h en seulement 4,6 secondes.

Malgré cette puissance nettement supérieure, l’Excellence AWD conserve une autonomie WLTP particulièrement généreuse de 602 kilomètres.

FLASH Charging révolutionnaire : de 10 à 97 % en seulement 9 minutes

La principale innovation technologique de l’ATTO 8 se trouve sous sa carrosserie. Le modèle devient le premier véhicule BYD en Europe à recevoir la Blade Battery de deuxième génération, spécialement développée pour permettre des puissances de recharge extrêmement élevées.

Grâce à la nouvelle technologie FLASH Charging, l’imposante batterie de 115 kWh peut, selon BYD, être rechargée de 10 à 70 % en seulement cinq minutes. Plus impressionnant encore, une recharge de 10 à 97 % ne prendrait que neuf minutes.

Même par grand froid, cette technologie conserve des performances remarquables. À une température extérieure de -30 °C, la batterie pourrait être rechargée de 20 à 97 % en seulement douze minutes.

BYD résume ces performances par le slogan « Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3 ». Le constructeur entend ainsi démontrer que le temps nécessaire à la recharge d’un véhicule électrique se rapproche de plus en plus de celui d’un plein de carburant traditionnel.

Pour atteindre de telles vitesses de recharge, des bornes FLASH Charging spécialement adaptées sont toutefois nécessaires. BYD prévoit donc de déployer un réseau européen de 3 000 stations de recharge de ce type d’ici fin 2027. Les temps de recharge annoncés sont des valeurs communiquées par le constructeur et ne pourront pas être atteints sur toutes les bornes de recharge rapide classiques.

Intérieur luxueux avec sièges en cuir et fonction massage

À bord également, BYD entend placer la barre particulièrement haut. L’habitacle de l’ATTO 8 associe une planche de bord épurée à des matériaux haut de gamme, du cuir véritable et un équipement technologique particulièrement complet. Un vaste toit panoramique en verre de 2,39 m² apporte également une abondante lumière naturelle.

Au centre du tableau de bord se trouve un écran d’infodivertissement de 15,6 pouces, accompagné d’un combiné d’instrumentation numérique de 10,25 pouces et d’un affichage tête haute de 26 pouces. Grâce à Google Built-in, les occupants bénéficient de Google Maps intégré, de Google Assistant et de l’accès au Google Play Store.

C’est surtout la richesse des équipements de confort qui impressionne. Les sièges avant sont non seulement réglables électriquement, chauffants et ventilés, mais disposent également d’une fonction massage. Ces mêmes fonctions de chauffage, de ventilation et de massage sont aussi proposées sur les deux sièges latéraux de la deuxième rangée. Les sept places sont par ailleurs recouvertes de cuir véritable.

Même les passagers de la troisième rangée ne sont pas oubliés. Ils bénéficient d’appuie-tête réglables, tandis que la climatisation automatique à trois zones permet de régler séparément la température à l’avant et à l’arrière.

Réfrigérateur, 21 haut-parleurs et recharge sans fil

L’ATTO 8 bénéficie également d’une série d’équipements généralement réservés aux modèles de luxe haut de gamme. Le SUV dispose notamment d’un réfrigérateur intégré capable de refroidir jusqu’à -6 °C, mais aussi de réchauffer jusqu’à 50 °C.

La version Design RWD est équipée d’un système audio à dix haut-parleurs, tandis que l’Excellence AWD bénéficie d’une installation premium DiSound comprenant pas moins de 21 haut-parleurs.

De nombreuses possibilités de recharge sont également prévues pour les smartphones et autres appareils électroniques. À l’avant, deux chargeurs sans fil pour smartphones de 50 watts chacun sont disponibles, ainsi que deux ports USB-C de 60 watts. À l’arrière, deux ports USB-C supplémentaires offrent des puissances respectives de 18 et 60 watts.

Avec cette combinaison de matériaux haut de gamme, de nombreuses fonctions de confort et de technologies modernes, BYD souhaite démontrer qu’un grand SUV électrique familial peut également offrir le niveau de confort d’une voiture de luxe.

Disponible en Europe début 2027

Le nouveau BYD ATTO 8 est attendu sur le marché européen au premier trimestre 2027. Les prix belges et les équipements de série exacts de chaque version n’ont pas encore été communiqués.

Avec ses sept places, son autonomie pouvant atteindre 652 kilomètres et sa motorisation électrique particulièrement puissante, l’ATTO 8 dispose déjà de sérieux atouts pour rivaliser avec des concurrents établis comme le Kia EV9 et le Hyundai IONIQ 9.

La nouvelle technologie FLASH Charging pourrait surtout constituer un important facteur de différenciation. Si BYD parvient à confirmer les temps de recharge annoncés dans des conditions réelles et à déployer suffisamment de stations compatibles, l’ATTO 8 pourrait marquer une étape importante dans la réduction des temps de recharge des voitures électriques.

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