Le BMW iX3 atteint 100 000 commandes en Europe

Le BMW iX3 a été officiellement présenté le 5 septembre 2025. Depuis, le SUV électrique est devenu l'un des modèles les plus importants de la gamme électrique de BMW.

Une BMW électrique sur trois est un iX3

C'est surtout sa part au sein de la gamme qui impressionne. Depuis la première de l'iX3, une BMW entièrement électrique sur trois commandées en Europe est un iX3, selon le constructeur.

La motorisation électrique gagne également du terrain au sein de la famille X3. Aujourd'hui, environ un client européen sur deux qui commande un BMW X3 opte pour la version entièrement électrique iX3.

Fin juillet, BMW indiquait déjà que le cap des 100 000 commandes serait bientôt atteint. Environ sept semaines plus tard, ce seuil est désormais franchi.

Il s'agit bien de commandes et non de véhicules effectivement livrés. Lorsque la demande progresse plus vite que la capacité de production, les deux chiffres peuvent fortement diverger. BMW introduit donc une troisième équipe en septembre, ce qui permettra de produire l'iX3 24 heures sur 24.

Les ventes de BMW électriques progressent fortement en Europe

Ces chiffres s'inscrivent dans une croissance plus large des ventes de modèles électriques BMW en Europe. Au deuxième trimestre, le constructeur allemand y a livré 81 445 voitures entièrement électriques, soit une hausse de 38 % par rapport à la même période l'an dernier.

Sur les six premiers mois de 2026, près de 28 % de toutes les BMW vendues en Europe étaient entièrement électriques.

À l'échelle mondiale, la situation est moins favorable. BMW Group a livré 204 295 véhicules entièrement électriques au premier semestre, soit une baisse de 7,4 % sur un an. Le recul du marché chinois et la diminution des ventes de modèles électriques aux États-Unis ont notamment pesé sur les résultats mondiaux.

L'Europe apparaît donc, pour l'instant, comme le principal marché de croissance pour les modèles entièrement électriques de BMW.

L'iX3 n'est que le début de la Neue Klasse

Pour BMW, l'iX3 est bien plus qu'un simple nouveau SUV électrique. Il s'agit du premier modèle de série de la Neue Klasse, qui introduit notamment la nouvelle technologie de propulsion Gen6, des cellules de batterie cylindriques, une architecture 800 volts ainsi qu'une nouvelle plateforme électronique et numérique.

La prochaine étape sera la BMW i3 entièrement électrique, officiellement le deuxième modèle de la Neue Klasse. Cette nouvelle Série 3 électrique a été présentée plus tôt cette année et arrivera sur le marché à l'automne 2026. La nouvelle BMW i3 50 xDrive peut d’ores et déjà être commandée en First Edition.

La gamme électrique va également rapidement s'étendre sur les segments supérieurs. La famille BMW X5 accueillera pour la première fois une version entièrement électrique avec la nouvelle iX5. Sa production débutera à la fin de 2026.

Et BMW ne compte pas s'arrêter là. D'ici fin 2027, le constructeur veut déployer la technologie et le langage stylistique de la Neue Klasse sur plus de 40 modèles nouveaux ou renouvelés.

Avec déjà 100 000 commandes européennes pour l'iX3, cette vaste transformation technologique démarre en tout cas sur des bases particulièrement solides.

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