Avec quatre portes, un capot relativement long et une section arrière généreuse, ce sera une voiture imposante. Le long capot se fond dans un pare-brise fortement incliné et une ligne de toit dynamique qui se prolonge élégamment vers l'arrière. Ce langage de design s'écarte considérablement des récents véhicules électriques de Mercedes et suggère une esthétique plus orientée vers la performance. Bien que Mercedes-AMG n'ait pas encore confirmé officiellement le modèle, de fortes indications pointent vers une version repensée de leur GT 4-Door.

Des photos espion montrant des prototypes lourdement camouflés ont déjà circulé, mais le teaser suggère que le design final sera visuellement plus impressionnant que prévu. La production commencera plus tard cette année, et l'entreprise a confirmé que ce nouveau modèle sera construit sur leur plateforme dédiée aux véhicules électriques, l'AMG Electric Architecture (AMG.EA).

Les détails techniques restent rares, mais le constructeur automobile allemand a révélé que cette concurrente de la Porsche Taycan sera équipée d'une batterie haute performance et de moteurs à flux axial. Le concept Vision AMG a déjà dévoilé certains éléments de design et de technologie qui pourraient être intégrés dans cette nouvelle berline électrique. Des rumeurs suggèrent même que la version haut de gamme pourrait offrir une puissance impressionnante d'environ 746 kW (soit environ 1 000 chevaux). Il est également prévu un équivalent SUV avec une suspension surélevée.