Met vier deuren, een relatief lange motorkap en een royaal achtergedeelte, wordt dit een grote auto. De lange motorkap vloeit over in een steil aflopende voorruit en een dynamische daklijn die elegant naar achteren doorloopt. Deze designtaal wijkt behoorlijk af van de recente elektrische voertuigen van Mercedes en suggereert een meer op prestaties gerichte esthetiek. Hoewel Mercedes-AMG het model nog niet officieel heeft bevestigd, wijzen sterke aanwijzingen erop dat het om een herontworpen versie van hun GT 4-Door gaat.

Er zijn eerder spionagefoto’s van zwaar gecamoufleerde prototypes verschenen, maar de teaser suggereert dat het uiteindelijke ontwerp visueel indrukwekkender zal zijn dan verwacht. De productie begint later dit jaar, en het bedrijf heeft bevestigd dat dit nieuwe model gebouwd zal worden op hun speciaal ontwikkelde platform voor elektrische voertuigen, de AMG Electric Architecture (AMG.EA).

Technische details blijven schaars, maar de Duitse autofabrikant heeft onthuld dat deze Porsche Taycan-concurrent een high-performance batterij en axiale-flux motoren zal bevatten. De Vision AMG conceptauto heeft eerder al enkele ontwerp- en technologiekenmerken onthuld die mogelijk in deze nieuwe elektrische sedan verwerkt zullen worden. Geruchten suggereren zelfs dat de topversie een indrukwekkend vermogen van ongeveer 746 kW (ongeveer 1.000 pk) zal hebben. Er wordt ook gewerkt aan een SUV-equivalent met een verhoogd chassis.