Fiat Multiplay Concept : une nouvelle vie pour la Multipla

Avec le Multiplay, Fiat renoue avec l'un des modèles les plus atypiques de son histoire. La première Fiat 600 Multipla, lancée en 1956, pouvait accueillir six personnes dans une carrosserie de seulement 3,5 mètres de long.

La Fiat Multipla commercialisée en 1998 était elle aussi une voiture familiale particulièrement pratique. Grâce à deux rangées de trois sièges individuels, six personnes pouvaient prendre confortablement place dans un véhicule de moins de quatre mètres de long.

Cette Multipla s'est toutefois surtout fait connaître par son design controversé. Le renflement caractéristique sous le pare-brise, les blocs optiques inhabituels et l'habitacle original faisaient de ce monospace italien une voiture que l'on adorait ou que l'on détestait. Depuis, le modèle a néanmoins acquis un véritable statut de voiture culte.

Avec le nouveau Multiplay Concept, Fiat entend une nouvelle fois démontrer qu'une voiture familiale ne doit pas nécessairement être conventionnelle. Son design comporte également plusieurs références à son prédécesseur, notamment une ligne prononcée sous le pare-brise et des éléments lumineux circulaires intégrés au bouclier avant.

De six places à un pick-up grâce à une partie arrière coulissante

La caractéristique la plus remarquable du Fiat Multiplay est sans aucun doute sa carrosserie transformable.

Au cœur du concept se trouve l'architecture baptisée « Metamorfosi », qui permet à la partie arrière du véhicule de coulisser électriquement sur des rails spécifiques. Le Multiplay peut ainsi passer d'une voiture familiale fermée à six places à un pick-up à quatre places doté d'une benne ouverte.

Cet espace de chargement peut accueillir des vélos, des équipements sportifs et d'autres objets volumineux. Fiat associe ainsi la polyvalence d'une voiture familiale aux possibilités de transport d'un petit véhicule utilitaire.

Le becquet arrière remplit lui aussi une double fonction. Lorsque le Multiplay est utilisé comme monospace fermé, il fait partie intégrante de la carrosserie. En configuration pick-up, le becquet peut pivoter pour se transformer en porte-vélos.

Un habitacle modulable avec six places et un espace pour les animaux de compagnie

Comme ses prédécesseurs, le Fiat Multiplay met particulièrement l'accent sur une utilisation optimale de l'espace intérieur disponible.

Bien que le concept-car ne mesure que 4,45 mètres de long, il peut accueillir six personnes. Fiat évoque même une configuration 6+1 grâce à un espace multifonction supplémentaire baptisé « Petsenger Seat ».

Cet emplacement particulier a été conçu avant tout pour les animaux de compagnie, mais peut également servir, selon les besoins, de point de fixation pour un siège enfant, d'espace de rangement ou de petite table.

Fiat a également intégré plusieurs équipements astucieux destinés aux animaux de compagnie. Une laisse pour chien est ainsi dissimulée dans l'un des coussins, tandis qu'une gamelle est intégrée dans l'un des panneaux de porte latéraux.

La troisième rangée peut accueillir deux enfants ou un adulte. Les différents éléments de l'habitacle ont été conçus pour s'adapter aussi facilement que possible aux besoins quotidiens d'une famille.

Le Sunseat transforme le siège passager en une confortable chaise longue

À l'avant également, Fiat a imaginé une solution originale. Baptisé « Sunseat », ce dispositif permet de transformer le siège du passager avant en une confortable chaise longue lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Le passager peut alors s'allonger en prenant appui contre le tableau de bord, qui fait office de dossier, tout en profitant de la vue à travers le grand toit panoramique vitré. Ce concept permet notamment de se détendre lorsque la voiture est stationnée.

La technologie embarquée se veut volontairement discrète. L'écran d'infodivertissement peut ainsi disparaître dans le tableau de bord lorsqu'il n'est pas utilisé. Plusieurs commandes sont également intégrées directement dans l'habitacle afin de préserver un environnement aussi simple et épuré que possible.

Un concept-car pour le moment

Bien que le Fiat Multiplay présente de nombreuses solutions innovantes, aucun projet concret de production n'a encore été annoncé.

Fiat décrit le Multiplay comme une plateforme expérimentale permettant d'explorer de nouvelles idées pour les voitures familiales de demain. La marque souligne que ce concept-car ne préfigure pas directement un modèle de série spécifique.

Le Multiplay s'inscrit néanmoins dans une évolution plus large au sein du groupe Stellantis, où plusieurs marques expérimentent à nouveau des voitures familiales compactes, abordables et polyvalentes.

Il reste donc à voir si la Fiat Multipla aura réellement droit à une descendante moderne. Le Multiplay montre en tout cas comment le concept original, fondé sur un espace intérieur maximal et une grande polyvalence, pourrait être réinterprété aujourd'hui.

Faites d'ElektrischeAuto.be votre source préférée dans Google Actualités.