DENZA met le cap sur l’Europe : le sous-marque premium de BYD officiellement lancée

Lancement en Europe : ambitieux et à grande échelle

Le lancement européen a eu lieu dans l’emblématique Palais Garnier à Paris, où Denza a présenté ses plans pour le continent. La marque débute dans un premier temps sur de grands marchés tels que la France, l’Allemagne, l’Italie, l’Espagne et le Royaume-Uni, avec une expansion rapide prévue.

D’ici fin 2026, Denza souhaite être présent dans plus de 30 pays européens, avec un réseau de plus de 150 points de vente. La Belgique figure également au programme, avec un lancement attendu encore cette année, probablement autour de l’été.

Avec cette expansion, Denza veut briser la domination traditionnelle des marques premium européennes. La marque mise non seulement sur la qualité des produits, mais aussi sur une avance technologique et une expérience utilisateur innovante.

Deux modèles phares : Z9 GT et D9 DM-i

Denza arrive en Europe avec deux modèles qui donnent immédiatement le ton.

D’une part, la Z9 GT, un shooting brake élégant qui fait office de vaisseau amiral. D’autre part, la D9 DM-i, un monospace spacieux et luxueux doté d’une motorisation hybride rechargeable.

La Z9 GT est proposée en version 100 % électrique ainsi qu’en version hybride rechargeable (Super Hybrid DM). La version électrique dispose d’une batterie de 122 kWh et offre une autonomie WLTP allant jusqu’à 600 kilomètres, avec des projets pour une version pouvant atteindre 800 kilomètres. Côté performances, Denza frappe fort : le 0 à 100 km/h peut être réalisé en moins de trois secondes dans les versions les plus puissantes.

La version hybride rechargeable combine trois moteurs électriques avec un moteur essence 2.0 turbo et développe une puissance totale de 776 ch. En mode 100 % électrique, elle peut parcourir plus de 200 kilomètres, tandis que l’autonomie totale dépasse les 800 kilomètres.

La D9 DM-i s’adresse quant à elle aux familles et aux utilisateurs professionnels. Ce monospace offre jusqu’à sept places et combine une autonomie électrique d’environ 210 kilomètres avec une autonomie totale pouvant atteindre 950 kilomètres.

Le luxe et la technologie au cœur de la marque

À l’intérieur, Denza mise fortement sur une expérience premium. Les modèles utilisent des matériaux haut de gamme tels que le cuir et le bois, associés à un concept de tableau de bord futuriste.

Un écran central flottant de 17,3 pouces occupe une place centrale, complété par des écrans supplémentaires pour le conducteur et le passager.

Un élément remarquable est l’affichage tête haute en réalité augmentée de 50 pouces, qui projette les informations de conduite de manière innovante. Le système d’infodivertissement repose sur la plateforme DiLink de BYD, intégrée avec les fonctionnalités Google et un assistant vocal intelligent.

En matière de confort, Denza ne laisse rien au hasard. Les sièges avec fonction massage, ventilation et chauffage sont présents à l’avant comme à l’arrière, positionnant clairement la marque dans le segment supérieur.

FLASH Charging : un potentiel game changer

C’est sur le terrain de la recharge que Denza souhaite réellement se démarquer. La marque introduit en Europe la technologie dite FLASH Charging, en collaboration avec BYD.

Cette technologie utilise la deuxième génération de Blade Battery et prend en charge des puissances de charge allant jusqu’à 1 500 kW. Une nouvelle référence est ainsi établie : une recharge de 10 % à 70 % en seulement cinq minutes et jusqu’à 97 % en neuf minutes.

Même dans des conditions de froid extrême, le système reste performant. À des températures allant jusqu’à -30 °C, une batterie peut encore passer de 20 % à 97 % en environ douze minutes.

Denza résume cela avec le slogan : « Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3 ».

BYD prévoit un déploiement massif de cette technologie, avec 6 000 points de recharge dans le monde en douze mois, dont 3 000 en Europe.

Recharge gratuite et lancement commercial fort

Pour renforcer son lancement, les acheteurs de la Z9 GT bénéficient d’un an d’accès gratuit au réseau FLASH. Les commandes passées avant fin septembre reçoivent six mois supplémentaires.

Le prix de départ de la Z9 GT en Europe se situe autour de 115 000 euros, positionnant clairement Denza dans le segment premium.

Daniel Craig devient le visage de Denza

Pour soutenir son lancement européen, Denza s’associe à une figure emblématique. L’acteur de renommée internationale Daniel Craig a été nommé ambassadeur mondial de la marque et sera le visage des campagnes à l’échelle mondiale.

Craig joue un rôle central dans les vidéos de lancement, les publicités et les campagnes visuelles accompagnant l’arrivée de Denza en Europe. La marque choisit ainsi une personnalité forte et reconnaissable, associée à l’élégance, aux performances et au raffinement.

Ce choix est également symbolique. En tant qu’ancien interprète de James Bond — un personnage longtemps lié à des voitures de luxe européennes iconiques — il incarne un pont entre tradition et innovation. Le fait qu’il devienne aujourd’hui le visage d’une marque premium chinoise illustre l’évolution rapide des équilibres dans le monde automobile.

Avec cette stratégie, Denza vise à accroître sa visibilité et à instaurer la confiance auprès des clients européens.

Un nouvel acteur prêt à bousculer l’Europe

Avec Denza, BYD franchit une nouvelle étape dans sa stratégie européenne. Alors que la marque mère mise déjà fortement sur une mobilité électrique abordable, Denza doit conquérir le segment premium grâce à la technologie, aux performances et au luxe.

La combinaison de spécifications impressionnantes, d’une infrastructure de recharge ultra-rapide et d’une stratégie d’expansion agressive montre clairement que Denza n’est pas un simple nouvel entrant, mais une marque prête à bouleverser en profondeur le marché automobile européen.