BMW ouvre les commandes de la nouvelle i3 plusieurs mois plus tôt que prévu
Sous la forme de la BMW i3 50 xDrive First Edition, dont le prix de départ est fixé à 73.435 euros
BMW ouvrira déjà cette semaine les carnets de commandes de la toute nouvelle i3, soit plusieurs mois plus tôt que prévu initialement. Le fort intérêt suscité par cette berline électrique pousse le constructeur allemand à adapter son calendrier, avant même le lancement de la production.
Le lancement officiel du modèle n’était initialement prévu qu’à l’automne 2026. La BMW Série 3 entièrement électrique pourra toutefois être commandée avant son introduction officielle sur le marché à l’automne 2026, sous la forme de la BMW i3 50 xDrive First Edition. Cette version se distingue par un équipement de série particulièrement complet et attractif, ainsi qu’une autonomie pouvant atteindre 906 kilomètres (WLTP).
Le début de la production reste fixé à août
L’ouverture anticipée des commandes n’aura toutefois aucun impact sur le calendrier de production. L’assemblage de la nouvelle BMW i3 débutera toujours en août dans l’usine de Munich, tandis que les premières livraisons sont attendues pour l’automne.
La nouvelle i3 sera le deuxième modèle reposant sur la plateforme Neue Klasse, après le récent SUV iX3. Avec cette nouvelle génération de véhicules électriques, BMW entend franchir une étape majeure en matière d’efficacité énergétique, de logiciels embarqués et de vitesse de recharge.
Jusqu’à 900 kilomètres d’autonomie WLTP
La BMW i3 50 xDrive est équipée de la sixième génération de la technologie eDrive (Gen6) et repose sur une architecture électrique de 800 volts. Selon BMW, la berline électrique pourra atteindre jusqu’à 900 kilomètres d’autonomie selon le cycle WLTP avec une seule charge.
La recharge constitue également l’un des points forts du modèle. Grâce à une puissance de charge rapide en courant continu pouvant atteindre 400 kW, la i3 peut récupérer environ 440 kilomètres d’autonomie en seulement dix minutes.
Un habitacle futuriste avec un immense affichage panoramique
À bord, BMW inaugure sa nouvelle génération d’interface numérique. La i3 sera dotée d’un impressionnant écran Panoramic Vision de 43 pouces s’étendant sur toute la largeur de la base du pare-brise, complété par un écran central flottant de 17,9 pouces dédié à l’infodivertissement.
L’habitacle reprend ainsi la philosophie de design inaugurée par le nouvel iX3 et vise à se démarquer des concurrents tels que Mercedes-Benz, Audi ou Tesla.
Un fort engouement en Europe et en Chine
L’intérêt pour la nouvelle i3 ne se limite pas à l’Europe. Selon les sources citées par Automobilwoche, le modèle suscite également un fort enthousiasme en Chine. Un résultat notable alors que les constructeurs premium traditionnels ont perdu du terrain ces dernières années face à des marques locales comme BYD, Xiaomi, Nio ou Xpeng.
BMW espère ainsi reconquérir des parts de marché grâce à sa nouvelle gamme Neue Klasse.
La i3 pourra-t-elle reproduire le succès de l’iX3 ?
Les premiers résultats de la stratégie Neue Klasse sont encourageants pour BMW. L’ancien CEO Oliver Zipse avait indiqué que l’iX3 avait déjà enregistré plus de 50.000 commandes. Les données de vente montrent également que le SUV électrique est devenu le modèle le plus vendu de son segment avec plus de 10.000 exemplaires écoulés dès le premier mois de commercialisation.
Reste à savoir si la nouvelle i3 connaîtra le même succès. Une chose semble toutefois certaine : la nouvelle génération de véhicules électriques de BMW suscite déjà un enthousiasme considérable.
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