Sneller dan de Octavia RS

De Elroq RS werd onthuld tijdens de Milan Design Week en is gebaseerd op de onlangs geïntroduceerde Elroq 85 Sportline. Dankzij een tweemotorige vierwielaandrijving stijgt het vermogen van 286 naar 340 pk.

Deze aandrijflijn, afkomstig uit de Volkswagen ID.4 GTX, maakt het mogelijk voor de elektrische SUV om in slechts 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u te sprinten — 1,2 seconden sneller dan het standaardmodel en zelfs sneller dan de iconische Octavia RS. De topsnelheid is begrensd op 180 km/u, omdat hogere snelheden de batterij te snel leeg zouden trekken. De aandrijflijn wordt ondersteund door een herzien onderstel met een sportophanging die 15mm lager ligt vooraan en 10mm achteraan. Progressieve stuurinrichting is standaard, evenals geüpgradede voorremmen. Optioneel is Dynamic Chassis Control (DCC) met adaptieve dempers beschikbaar.

Opvallende lakkleur Mamba Green

Uiterlijk valt de Elroq RS op met een assertievere interpretatie van Škoda’s huidige designtaal. Hij heeft een glanzend zwarte grille, specifieke voor- en achterbumpers, en zwarte designelementen zoals spiegelkappen, raamomlijsting, dakrails en RS-badges.

Exclusieve 21-inch lichtmetalen RS-velgen en een opvallende lakkleur genaamd ‘Mamba Green’ maken het plaatje af. LED-verlichting met dynamische richtingaanwijzers is standaard, zowel voor als achter. Binnenin straalt het interieur sportieve verfijning uit. Microvezel sportstoelen met limoengroene stiksels, sierlijsten met carbon-look en roestvrijstalen pedaalkappen bepalen de sfeer. Voor extra comfort beschikken bestuurder en bijrijder over elektrisch verstelbare massagezetels.

560 kilometer rijbereik

Het 13-inch infotainmentscherm toont RS-specifieke graphics. Qua technologie is de Elroq RS rijk uitgerust met onder andere een 12-speaker Canton audiosysteem, vier USB-C poorten, draadloos opladen voor smartphones en een elektrisch bedienbare kofferklep. De bagageruimte blijft identiek aan die van andere Elroq-modellen: 470 tot 1.580 liter, met een trekvermogen van 1,8 ton.

De Elroq RS wordt aangedreven door het grootste accupakket in het gamma: een 84 kWh (bruto) batterij, goed voor een WLTP-rijbereik tot 560 kilometer — iets minder dan de zuinigere Elroq 85 vanwege de sportieve afstemming.

Opladen gebeurt via 185 kW DC snelladen (10-80% in 26 minuten) of 11 kW AC laden voor een volledige lading ’s nachts. De officiële prijs voor België is nog niet bekendgemaakt. In Nederland is de prijs €52.990.