Nieuwe instapversie voor Renault 5 E-Tech vanaf 24.900 Euro

Renault 5 E-Tech electric, gelanceerd in oktober 2024, is een enorm succes: er zijn al meer dan 40.000 exemplaren van verkocht en sinds april 2025 is het de meest verkochte elektrische auto voor particulieren in Europa. In sommige markten, zoals Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Spanje, is hij zelfs marktleider op het gebied van elektrische voertuigen voor particulieren of zelfs in zijn geheel. Die populariteit zal nog toenemen met de opening van de bestellingen voor de Five-versie, de goedkoopste in het gamma, met een prijs vanaf 24.900 €. Deze prijs weerspiegelt de ambitie van het merk Renault om Renault 5 E-Tech electric aan te bieden voor minder dan 25.000 euro voor incentives en subsidies, om zo een actieve rol te spelen in de democratisering van elektrische voertuigen in Europa. De Renault 5 E-Tech electric loopt van de band in Frankrijk bij de Manufacture Ampère in Douai, die deel uitmaakt van de ElectriCity-cluster. 

Een WLTP-rijbereik tot 312 kilometer

De Renault 5 E-Tech electric Five blijft trouw aan de geest van zijn iconische voorvader uit de jaren 80, de 'Supercinq Five', en vertaalt de belangrijkste troeven van Renault 5 (emotioneel design, 18"-velgen, specifiek elektrisch platform, multilink-achteras enz.) naar een toegankelijkere versie. Hij wordt aangedreven door een 70 kW (95 pk) sterke motor met een koppel van 215 Nm en een 'Urban Range'-batterij van 40 kWh. Deze configuratie geeft Renault 5 E-Tech electric Five een WLTP-rijbereik tot 312 kilometer, voldoende voor het stads- en voorstadsgebruik van zijn klanten. Opladen gebeurt met een monodirectionele wisselstroomlader van 11 kW, die geschikt is voor oplaadpunten thuis en in de stad. Daarmee wordt het batterijniveau in 2 uur en 37 minuten tijd van 15 naar 80 procent gebracht. In deze Five-versie biedt Renault 5 E-Tech electric alle voordelen van elektrisch rijden, zoals het direct beschikbare koppel dat accelereren en inhalen gemakkelijker maakt. Hij snelt in 12 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt een begrensde topsnelheid van 130 km/u. Dankzij zijn multilink-achteras en lage zwaartepunt behoudt hij de wendbaarheid en het rijplezier van het Renault 5 E-Tech electric-gamma. Zijn kleine draaicirkel van 10,3 meter is een groot voordeel in stadsomgevingen. Binnenin vind je het dubbele OpenR-scherm, bestaande uit een 7"-dashboardscherm en een 10"-multimediascherm. Het multimediasysteem is compatibel met Android Auto en Apple CarPlay en blijft altijd up-to-date dankzij de automatische updates 'over the air' (FOTA). Voorts omvat de uitrusting twee USB-C-aansluitingen vooraan, full led-koplampen, een manuele airconditioning, een elektrische parkeerrem en een 60/40 neerklapbare achterbank.

Nieuw aanbod 52 kWh batterij op Evolution versie 90 kW

Voor klanten die meer veelzijdigheid wensen zonder een topuitvoering te moeten kiezen, wordt het Renault 5 E-Tech electric-gamma vanaf juli verrijkt met een nieuw aanbod: de 'comfort range'-batterij van 52 kWh wordt verkrijgbaar op de Evolution-versie met een motor van 90 kW. Deze configuratie, die in België 30.900 euro kost, biedt een WLTP-rijbereik tot 410 kilometer en beschikt zowel over een bidirectionele wisselstroomlader van 11 kW als over een gelijkstroomlader van 100 kW. Zo kunt u zorgeloos lange reizen maken (opladen van 20 tot 80 procent in slechts 30 minuten), en kunt u de batterij thuis of in de stad in 3 uur en 13 minuten opladen van 15 tot 80 procent. Deze variant is standaard uitgerust met een automatische airconditioning en warmtepomp, terwijl de V2L-functie (vehicle-to-load) om elektrische toestellen tot 3.700 W te voeden als optie kan worden toegevoegd.