Mercedes-Benz VLE krijgt krachtige 4MATIC-versie met 654 km rijbereik

De Mercedes-Benz VLE moet een elektrisch alternatief bieden voor wie veel ruimte en comfort zoekt. Afhankelijk van de configuratie biedt het model plaats aan maximaal acht inzittenden en richt Mercedes-Benz zich zowel op gezinnen als op professioneel personenvervoer en shuttlediensten.

Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC krijgt 310 kW

Bovenaan het gamma komt de nieuwe Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC. Deze uitvoering beschikt over vierwielaandrijving en levert een vermogen van 310 kW, omgerekend ongeveer 422 pk.

De batterij heeft een bruikbare capaciteit van 115 kWh en moet een WLTP-rijbereik tot 654 kilometer mogelijk maken. Het voorlopige gecombineerde energieverbruik ligt tussen 20 en 21,7 kWh per 100 kilometer.

Dankzij een extra krachtige elektromotor beschikt de VLE 400 4MATIC over vierwielaandrijving. Vanuit stilstand accelereert hij in 6,5 seconden naar 100 km/u.

Mercedes-Benz ziet de vierwielaandrijving vooral als een voordeel bij moeilijke weers- en wegomstandigheden. Tegelijk moet de extra tractie interessant zijn voor klanten die de VLE intensief gebruiken voor lange reizen of professioneel personenvervoer.

Tot 2.500 kilogram trekken

Een belangrijk verschil met andere uitvoeringen is het trekvermogen. De Mercedes-Benz VLE 400 4MATIC mag maximaal 2.500 kilogram trekken. Daarmee komt bijvoorbeeld een grotere caravan, boottrailer of paardentrailer binnen bereik. De maximale kogeldruk bedraagt 100 kilogram, waardoor ook het vervoer van elektrische fietsen op een geschikte fietsendrager mogelijk is.

Mercedes-Benz voorziet bovendien ESP-aanhangerstabilisatie en een aanhangwagenmanoeuvreerassistent om het rijden en manoeuvreren met een aanhanger eenvoudiger te maken.

Nieuwe instapversies voor Mercedes-Benz VLE

Naast de nieuwe 4MATIC-versie past Mercedes-Benz ook het aanbod van de VLE 300 aan. Klanten krijgen meer vrijheid om de uitrusting van de auto zelf samen te stellen.

Een aantal voorzieningen die eerder verplicht gekoppeld waren aan bepaalde uitvoeringen worden voortaan optioneel. Zo kan naast de luchtvering AIRMATIC ook voor een conventioneel comfortonderstel worden gekozen.

Ook een 11 kW AC-boordlader wordt een keuzeoptie. Daarmee wil Mercedes-Benz de basisversies van de VLE aantrekkelijker maken voor klanten die niet alle luxueuze of technische opties nodig hebben.

De Mercedes-Benz VLE 300 haalt volgens de fabrikant een gecombineerd WLTP-verbruik van 18,4 tot 20,7 kWh per 100 kilometer.

Nieuw Advanced-pakket

Mercedes-Benz voegt tegelijk een nieuw Advanced-pakket toe aan het aanbod. Daarmee zijn er voortaan vier verschillende uitrustingspakketten beschikbaar voor de VLE.

Het Advanced-pakket voegt onder meer 19-inch lichtmetalen velgen met vijf dubbele spaken toe. De velgen krijgen zwarte accenten en glanzend afgewerkte oppervlakken. Ook verduisterde achterruiten maken deel uit van het pakket.

Met de uitbreiding wil Mercedes-Benz klanten meer mogelijkheden geven om de VLE zowel qua comfort als uitstraling aan hun eigen wensen aan te passen.

Wat kost de Mercedes-Benz VLE?

Belgische prijzen voor deze nieuwe uitvoeringen zijn voorlopig nog niet bekendgemaakt. In Duitsland start de Mercedes-Benz VLE 300 als vijfzitter vanaf 70.735 euro. Voor de VLE 400 4MATIC bedraagt de Duitse vanafprijs ongeveer 78.452 euro als vijfzitter en 78.909 euro als zeszitter. Die bedragen zijn niet rechtstreeks vergelijkbaar met toekomstige Belgische prijzen.

Met de komst van de VLE 400 4MATIC breidt Mercedes-Benz zijn elektrische personenwagenaanbod vooral uit voor klanten die veel ruimte, een groot rijbereik en een hoog trekvermogen willen combineren met vierwielaandrijving.

 Maak ElektrischeAuto.be jouw voorkeursbron in Google Nieuws.