DS F3VER Concept onthuld: elektrische voorbode van nieuwe DS N°3

Terug naar de roots van de oorspronkelijke DS 3

Met de F3VER lijkt DS Automobiles terug te grijpen naar het oorspronkelijke succesrecept van de DS 3. Die verscheen in 2009 nog onder de naam Citroën DS3 en groeide uit tot een populaire compacte hatchback met een uitgesproken design en talrijke personalisatiemogelijkheden.

De tweede generatie sloeg in 2018 een andere richting in en werd als DS 3 Crossback een compacte SUV. Hoewel de toevoeging Crossback in 2022 uit de naam verdween, bleef het model zijn hogere crossoverkoetswerk behouden.

De DS F3VER Concept laat nu een duidelijke stijlbreuk zien. Het lage, brede silhouet en de uitgesproken proporties doen opnieuw denken aan een klassieke hatchback, maar dan met een volledig nieuwe designidentiteit.

DS Automobiles benadrukt dat de F3VER voorlopig een stijloefening is en dat er nog geen concrete productieplannen zijn aangekondigd. Toch wordt het studiemodel algemeen beschouwd als een belangrijke voorbode van de toekomstige DS N°3, het nieuwe instapmodel van het Franse merk.

Compacte afmetingen met sportieve proporties

De DS F3VER is 4,19 meter lang, 1,84 meter breed en slechts 1,46 meter hoog. Daarmee is hij langer, breder en aanzienlijk lager dan de huidige DS 3. Vooral de lage daklijn, brede wielkasten en grote wielen geven de conceptcar een dynamische uitstraling. De wielen staan bovendien ver naar de hoeken van het koetswerk, waardoor de beschikbare binnenruimte maximaal kan worden benut.

De wielbasis bedraagt 2,70 meter, een bijzonder royale waarde voor een auto van deze lengte. DS belooft dan ook een ruim interieur met het comfort en de binnenruimte van een grotere voertuigklasse.

Ook de kofferruimte is opvallend. Met een opgegeven volume van 400 liter biedt de F3VER een praktische bagageruimte die vergelijkbaar is met die van verschillende grotere modellen.

Volledig nieuwe voorkant met Y-vormige lichtsignatuur

Het front van de DS F3VER vormt wellicht de grootste stijlbreuk met de huidige modellen van het merk. Centraal staat een verticaal designelement dat DS zelf een 'totem' noemt. Hierin is het merkembleem geïntegreerd, terwijl de traditionele grille volledig verdwenen is.

Aan weerszijden verschijnen nieuwe koplampunits met een uitgesproken Y-vormige lichtsignatuur. De verticale lichtstroken lopen ver naar beneden door en geven de auto een futuristische en onmiddellijk herkenbare uitstraling.

De voorkant combineert strakke oppervlakken met scherpe lijnen en een sculpturaal ontwerp. Volgens DS werd hiervoor inspiratie gehaald uit onder meer de luchtvaart, architectuur en hoogwaardige technologische producten.

Spectaculaire achterlichten met 16 LED-panelen

Ook de achterzijde van de DS F3VER is bijzonder opvallend. Hier keert het verticale designelement terug, ditmaal met een digitaal DS-logo centraal in de bumper. De achterlichten vormen een van de meest bijzondere details van het studiemodel. Ze bestaan uit een reeks van 16 LED-panelen die samen een multidimensionaal diepte-effect creëren. Daardoor lijken de lichtunits op tunnels die zich tot diep in het koetswerk uitstrekken.

De panelen worden ondersteund door een ultralichte magnesiumstructuur, waarvan het ontwerp volgens DS geïnspireerd is op het gewelf van het Grand Palais in Parijs. Daarnaast beschikt de conceptcar over een digitaal scherm aan de achterzijde waarop verschillende animaties kunnen worden weergegeven. Daarmee kan de bestuurder niet alleen het uiterlijk van de auto personaliseren, maar ook visueel communiceren met andere weggebruikers.

Bijzondere Bleu Cosmique-lak en uitgebreide personalisatie

Personalisatie speelt een belangrijke rol bij de DS F3VER. Daarmee grijpt het merk opnieuw terug naar een van de eigenschappen die de oorspronkelijke DS 3 zo populair maakten.

De conceptcar introduceert een bijzondere dichroïsche koetswerkkleur met de naam Bleu Cosmique. Afhankelijk van de lichtinval verandert deze van helderblauw naar diep paars, waardoor de vormen van het koetswerk telkens anders worden benadrukt.

Daarnaast experimenteert DS met een uitgebreide tweekleurige lakbehandeling. De tweede kleur beperkt zich niet langer tot het dak, maar loopt vanaf de achterste dakstijlen door over de kofferklep, de flanken en de achterbumper.

Ook de omlijsting van het dak kan afzonderlijk worden gepersonaliseerd. Daarmee ontstaan talrijke combinaties van kleuren en afwerkingen. Zelfs de grote lichtmetalen velgen kregen een bijzondere behandeling. Champagnekleurige accenten en een verfijnde 'Clou de Paris'-gravure verwijzen naar de Franse luxetraditie van het merk.

Design Intelligence: meer bereiken met minder onderdelen

Naast het opvallende uiterlijk introduceert DS Automobiles met de F3VER ook een nieuwe ontwerpfilosofie onder de naam 'Design Intelligence'. Daarbij draait het niet uitsluitend om vormgeving, maar ook om efficiëntie, gewichtsbesparing en een eenvoudigere constructie.

DS wil het aantal afzonderlijke onderdelen verminderen en tegelijk de aerodynamica en de afwerkingskwaliteit verbeteren. Zo zijn de koplampen en dagrijlichten vooraan samengebracht in één geïntegreerd verlichtingssysteem. Ook de bumpers bestaan uit één geheel en de traditionele kunststof beschermranden rond de wielkasten en zijschorten zijn verdwenen. Dat zorgt voor strakkere oppervlakken, minder zichtbare verbindingen en een zuiverder koetswerkontwerp.

Bij de ontwikkeling maakt DS bovendien gebruik van digitale ontwerptools en kunstmatige intelligentie van moederbedrijf Stellantis. Daarmee kunnen de ontwerpteams sneller verschillende oplossingen onderzoeken en verfijnen.

Volledig elektrische aandrijving

Hoewel de DS F3VER volledig elektrisch is, heeft DS Automobiles voorlopig nog geen concrete technische specificaties bekendgemaakt. Het batterijpakket, het motorvermogen, de laadsnelheid en het elektrische rijbereik blijven dus onbekend.

DS spreekt wel over een toekomstige generatie compacte elektrische auto's met een toonaangevende actieradius. Hoeveel kilometer dat concreet betekent, heeft de constructeur nog niet verduidelijkt. Ook het interieur werd nog niet officieel onthuld. De aandacht gaat bij deze conceptcar voorlopig voornamelijk naar het exterieurdesign, de proporties en de nieuwe stijlrichting van het merk.

Nieuwe DS N°3 mogelijk op komst

De belangrijkste vraag is uiteraard hoeveel van de DS F3VER uiteindelijk in een productiemodel zal terechtkomen. De conceptcar lijkt alvast duidelijk aan te geven dat DS Automobiles zijn compacte instapmodel opnieuw als een lage hatchback wil positioneren, in plaats van als een traditionele crossover.

Volgens verschillende gespecialiseerde media zou de toekomstige DS N°3 gebruikmaken van een nieuwe compacte elektrische architectuur van Stellantis, die ook voor andere toekomstige modellen van de groep ontwikkeld wordt. DS heeft de technische basis en de definitieve productiedatum voorlopig echter niet officieel bevestigd.

Evenmin is duidelijk of de spectaculaire verlichting, het digitale scherm achteraan en de uitgebreide personalisatiemogelijkheden hun weg naar de serieproductie zullen vinden.

Met de F3VER laat DS Automobiles in elk geval zien dat het opnieuw sterker wil inzetten op uitgesproken vormgeving en een eigen identiteit. Het Autosalon van Parijs vormt daarmee het startpunt van een nieuw designhoofdstuk voor het Franse luxemerk.

Maak ElektrischeAuto.be jouw voorkeursbron in Google Nieuws.