Volvo Cars deviendra dès 2027 le distributeur exclusif de Lynk & Co en Europe
Ces dernières années, Lynk & Co s’est développé avec succès sur 25 marchés européens
À partir de janvier 2027, la marque organisera l’ensemble de sa distribution européenne via Volvo Cars. Les deux entreprises ont désormais finalisé leur partenariat commercial annoncé précédemment. Volvo Cars deviendra ainsi le distributeur exclusif de Lynk & Co en Europe et s’appuiera pour cela sur son réseau de vente et de service existant.
L’accord entre Volvo Cars et Geely Auto doit aider Lynk & Co à renforcer davantage sa présence sur le marché européen. Pour les clients, cela signifie surtout que les modèles de la marque pourront à l’avenir être proposés et pris en charge via un réseau beaucoup plus vaste et mieux développé.
Lynk & Co via les distributeurs Volvo
À partir de janvier 2027, Volvo Cars prendra en charge les activités commerciales de Lynk & Co en Europe. La marque pourra pour cela s’appuyer sur l’infrastructure existante de Volvo Cars, notamment son réseau de distributeurs et son vaste réseau de service.
Avec cette approche, Lynk & Co souhaite toucher davantage de clients tout en améliorant l’accès à la vente, à l’entretien et aux autres services. Dans les marchés où la marque dispose encore aujourd’hui d’une présence physique relativement limitée, le réseau de Volvo Cars pourrait notamment permettre une expansion plus rapide.
Cette collaboration ne sort toutefois pas de nulle part. Lynk & Co et Volvo Cars travaillent déjà ensemble en Europe et sont actuellement présents dans plusieurs points de vente partagés.
Lynk & Co reste une marque distincte
Bien que Volvo Cars reprenne la distribution et les activités commerciales en Europe, Lynk & Co continuera à fonctionner comme une marque indépendante.
Le développement, le design et la certification des nouveaux modèles resteront sous la responsabilité de Geely Auto Group. Les activités de Lynk & Co en dehors de l’Europe continueront également d’être gérées par le groupe chinois.
Selon les deux entreprises, une distinction claire entre Volvo et Lynk & Co sera également maintenue. La marque conservera sa propre identité, ses propres modèles et sa propre expérience client. L’objectif n’est donc pas d’intégrer Lynk & Co à Volvo, mais de positionner les deux marques côte à côte afin de répondre aux besoins de différents groupes de clients.
Des opportunités de croissance pour les distributeurs Volvo
La collaboration devrait également offrir des avantages au réseau Volvo. En ajoutant Lynk & Co à leur offre, les distributeurs pourront générer des activités supplémentaires en matière de vente et de service, sans que la gamme ne fasse directement double emploi avec celle de Volvo Cars.
« Cet accord permet à Volvo Cars et à nos partenaires retail de toucher davantage de clients grâce à une gamme de véhicules plus large et différenciée, ainsi qu’à de nouvelles opportunités en matière de vente et de service », déclare Erik Severinson, Chief Commercial Officer de Volvo Cars.
Selon Mo Wang, CEO de Lynk & Co International, cette collaboration combine le réseau commercial existant de Volvo avec le positionnement propre et l’offre de produits de Lynk & Co. Les deux entreprises souhaitent ainsi parvenir à une croissance durable sur le long terme.
Une nouvelle phase de croissance pour Lynk & Co en Europe
L’Europe reste un marché important pour Lynk & Co. Le nouveau modèle de distribution doit donc avant tout permettre à la marque d’entamer une nouvelle phase de croissance.
En s’appuyant sur le réseau de distributeurs existant de Volvo Cars, Lynk & Co pourra se développer plus rapidement que si la marque devait mettre elle-même en place un tout nouveau réseau de vente et de service dans chaque pays européen.
Les activités européennes de Lynk & Co au sein de Volvo Cars seront dirigées par Martin Persson, qui rapportera à Erik Severinson, Chief Commercial Officer.
Le nouveau modèle de distribution devrait être opérationnel à partir de janvier 2027. Lynk & Co opte ainsi clairement en Europe pour un modèle retail plus classique et plus étendu, soutenu par le réseau existant de Volvo Cars.
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