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Nouveau Volvo EX90 : recharge plus rapide et fonctionnalités améliorées

Le Volvo EX90 adopte désormais une architecture 800 V, de nouvelles batteries et de nouveaux moteurs électriques

par Francis Logghe | 23 septembre 2025

Volvo Cars ouvre les carnets de commandes du Volvo EX90 millésime 2026, désormais équipé de mises à jour matérielles et logicielles. Grâce à son nouveau système électrique 800 volts, l’EX90 peut se recharger encore plus rapidement, tandis qu’une mise à niveau de l’ordinateur central permet d’introduire des fonctions de sécurité, de prévention des collisions et d’assistance à la conduite plus avancées. 

Nouveau Volvo EX90 : recharge plus rapide et fonctionnalités améliorées
Nouveau Volvo EX90 : recharge plus rapide et fonctionnalités améliorées
Nouveau Volvo EX90 : recharge plus rapide et fonctionnalités améliorées

Pour les propriétaires actuels de l’EX90, cette annonce risque toutefois de décevoir. Le SUV électrique est à peine arrivé sur le marché et bénéficie déjà d’une mise à jour majeure, passant d’une architecture 400 à 800 volts, ce qui se traduit par des temps de recharge réduits et une puissance de charge plus élevée.

L’introduction de l’EX90 en Belgique s’est faite attendre : ce n’est qu’à la mi-2024, près de deux ans après sa présentation, que les premiers exemplaires ont pris la route. Pour ceux qui en possèdent déjà un, il peut sembler frustrant de voir arriver si vite une évolution technique majeure. Le passage à 800 volts rend le SUV plus pérenne, mais souligne aussi que les premiers acheteurs devront se contenter de la version 400 volts.

Mise à niveau de l’ordinateur central
Les nouvelles fonctions incluent des alertes de sécurité connectées pour signaler routes glissantes, dangers et accidents à venir, ainsi que l’intégration de l’appel d’urgence automatique (e-call) combiné à l’Emergency Stop Assist (ESA).

L’ESA est conçu pour immobiliser le véhicule en toute sécurité dans sa voie si le conducteur ne réagit pas aux avertissements (inattention, absence des mains sur le volant, malaise soudain). Une fois à l’arrêt, la nouvelle fonction e-call contacte automatiquement un centre d’urgence associé à Volvo Cars. Celui-ci peut alors communiquer avec les occupants et, si nécessaire, alerter les services de secours.

Parmi les autres nouveautés, citons une fonctionnalité élargie de manœuvre d’évitement automatique de nuit et l’assistant de stationnement Park Pilot Assist pour les créneaux.

Grâce à la mise à niveau de son ordinateur central, l’EX90 dispose désormais de 500 TOPS (trillions d’opérations par seconde) de puissance de calcul. Cela permet à Volvo Cars d’améliorer davantage la sécurité et les performances grâce aux données, aux logiciels et à l’intelligence artificielle.

Cette mise à jour ne concerne pas uniquement les nouveaux modèles : les propriétaires d’un EX90 millésime 2025 bénéficieront d’une mise à niveau gratuite unique de l’ordinateur central, via une visite planifiée en concession Volvo.

« La puissance de calcul supplémentaire nous permet d’exploiter pleinement l’IA, les données et les logiciels pour améliorer encore la sécurité et les performances globales de l’EX90 », déclare Anders Bell, Chief Technology & Engineering Officer chez Volvo Cars. « Cela signifie que nous pouvons offrir à nos clients des fonctionnalités avancées de sécurité et d’assistance à la conduite, ainsi que des améliorations continues des systèmes d’infodivertissement et de gestion de batterie – le tout déployé de manière fluide via des mises à jour à distance. »

Plus de puissance, recharge plus rapide
Comparée à l’architecture 400 V de la génération précédente, la nouvelle plateforme 800 V réduit la chaleur générée lors de la recharge et permet donc d’augmenter les vitesses de charge. Les performances de recharge sont également optimisées par un logiciel de gestion de batterie développé en interne. Grâce à un algorithme intelligent fonctionnant en synergie avec le système 800 V, la recharge est considérablement accélérée, ajoutant jusqu’à 250 km d’autonomie en seulement 10 minutes.

La technologie 800 V apporte en outre davantage de puissance pour des accélérations plus rapides, tout en améliorant l’efficacité énergétique. Elle permet également de réduire l’utilisation de matériaux, rendant batteries et moteurs électriques plus légers.

« L’EX90 est désormais équipé de notre système électrique le plus avancé, offrant une recharge plus rapide et un rendement accru, pour une conduite plus sûre et plus sereine », ajoute Anders Bell.

Confort et design
L’EX90 est maintenant proposé avec un toit panoramique électrochromique, déjà inauguré sur la récente Volvo ES90. Ce toit innovant permet de régler la transparence du verre pour réduire l’éblouissement ou renforcer l’intimité d’une simple pression. Le cuir Nappa ventilé fait également son entrée parmi les options de sellerie.

De nouvelles jantes forgées de 22 pouces au design sportif viennent compléter l’offre. Contrairement à la coulée traditionnelle sous basse pression, la forge est une méthode de production haut de gamme consistant à usiner les jantes dans un bloc d’aluminium brut. Ce procédé confère aux roues des propriétés mécaniques supérieures, les rendant à la fois plus solides et plus légères.

Enfin, une nouvelle teinte fait son apparition : Aurora Silver. Ce métallisé futuriste associe un argent lumineux à une subtile nuance violette, offrant un rendu éthéré et scintillant, particulièrement spectaculaire à la lumière du soleil.

Offre et disponibilité
Le Volvo EX90 MY26 est disponible en Belgique dès aujourd’hui, en version 6 ou 7 places, avec des livraisons prévues à partir de février 2026.

Prix en Belgique (TVA incluse) :

  • À partir de 86.990 € pour l’EX90 Single Motor (finition Core)
  • À partir de 96.990 € pour l’EX90 Twin Motor (finition Plus)
  • À partir de 101.990 € pour l’EX90 Twin Motor Performance (finition Plus)
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