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Mazda 6e reçoit une importante mise à jour : davantage d’autonomie et une recharge plus rapide

L’habitacle, la suspension et plusieurs systèmes d’aide à la conduite bénéficient également d’améliorations

par Francis Logghe | 2 septembre 2026

Mazda fait évoluer la Mazda 6e électrique pour le millésime 2027. Une nouvelle batterie de 78 kWh permet désormais de combiner une autonomie WLTP allant jusqu’à 560 kilomètres avec une puissance de recharge rapide pouvant atteindre 200 kW. La suspension, les systèmes d’aide à la conduite et la navigation sont également améliorés, tandis qu’une nouvelle finition sportive Homura Plus fait son apparition.

Mazda 6e reçoit une importante mise à jour : davantage d’autonomie et une recharge plus rapide
Mazda 6e reçoit une importante mise à jour : davantage d’autonomie et une recharge plus rapide
Mazda 6e reçoit une importante mise à jour : davantage d’autonomie et une recharge plus rapide

À peine un an après son lancement sur le marché, la Mazda 6e bénéficie déjà d’une importante mise à jour technique. Pour le millésime 2027, Mazda abandonne le choix entre les deux chaînes de traction existantes et introduit une nouvelle combinaison unique, qui doit offrir à la fois une plus grande autonomie et de meilleures performances de recharge.

Une nouvelle batterie de 78 kWh offre 560 kilomètres d’autonomie

La principale évolution se situe sous le plancher. La Mazda 6e millésime 2027 reçoit une nouvelle batterie lithium-fer-phosphate (LFP) d’une capacité de 78 kWh. Grâce à celle-ci, la berline électrique cinq portes affiche une autonomie WLTP allant jusqu’à 560 kilomètres.

La recharge rapide progresse également. La nouvelle batterie prend en charge une recharge rapide en courant continu jusqu’à 200 kW. Selon Mazda, 24 minutes suffisent ainsi pour récupérer assez d’énergie pour parcourir jusqu’à 392 kilomètres supplémentaires.

Mazda réunit ainsi les principaux atouts des deux chaînes de traction avec lesquelles la Mazda 6e avait initialement été commercialisée : une autonomie relativement élevée et des arrêts de recharge de courte durée.

Nouvelle Mazda 6e Homura Plus

La gamme de finitions s’élargit également. Aux versions Takumi et Takumi Plus vient désormais s’ajouter la nouvelle Homura Plus. Cette finition doit conférer à la Mazda 6e une allure plus sportive et reçoit notamment des accents noir brillant sur les pare-chocs avant et arrière ainsi que sur les bas de caisse.

À l’intérieur, Mazda opte pour une combinaison de cuir Nappa noir et de suède tissé avec des surpiqûres rouges. Le tableau de bord et les portes reçoivent également des éléments décoratifs spécifiques à motif maillé, tandis qu’un ciel de toit noir renforce encore l’ambiance sportive.

La Homura Plus est en outre équipée d’un pare-soleil à commande électrique.

Nouvel intérieur Warm Beige

La Mazda 6e Takumi Plus offre elle aussi davantage de possibilités de personnalisation de l’habitacle. En plus de l’intérieur Tan existant, associant cuir Nappa et suède tissé, une nouvelle finition Warm Beige est désormais proposée.

La version Takumi reste disponible avec un intérieur noir.

Suspension et récupération d’énergie au freinage revues

Pour le millésime 2027, Mazda ne s’est pas limitée à la batterie et aux équipements. Le comportement routier de la Mazda 6e a également été affiné.

La puissance maximale de récupération d’énergie au freinage a été augmentée et l’accélération a également été optimisée, selon Mazda. Des adaptations apportées à la suspension doivent parallèlement offrir un meilleur équilibre entre confort de conduite et stabilité.

Mazda cherche ainsi principalement à mieux adapter le comportement dynamique de la voiture aux attentes des conducteurs européens.

Des aides à la conduite au fonctionnement plus naturel

Le système Advanced Driver Assist bénéficie lui aussi de plusieurs améliorations. Le Cruising & Traffic Support (CTS) peut désormais être utilisé jusqu’à une vitesse de 160 km/h. Le Lane Keep Assist a également été revu et doit, selon Mazda, offrir une assistance à la direction plus fluide et plus naturelle.

Le système de navigation reçoit en outre de nouvelles fonctionnalités dédiées à la conduite électrique. Les conducteurs peuvent désormais filtrer et rechercher les bornes de recharge de manière plus détaillée, ce qui doit notamment faciliter la planification des longs trajets.

La Mazda 6e à partir de 43.890 euros en Belgique

La Mazda 6e millésime 2027 renouvelée sera proposée en Belgique en trois finitions. La Mazda 6e Takumi affichera un prix de départ de 43.890 euros. La nouvelle Homura Plus sera proposée à 45.840 euros, tandis que la plus luxueuse Takumi Plus coûtera également 45.840 euros.

La Mazda 6e renouvelée peut être commandée dès maintenant et est attendue dans les concessions Mazda à partir du mois de novembre.

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