Le MINI Countryman électrique franchit le cap des 500 kilomètres d’autonomie
Les deux variantes bénéficient d’un nouvel onduleur en carbure de silicium (SiC), qui gère l’énergie de manière plus efficace et réduit les pertes de puissance
Le MINI Countryman électrique franchit une étape importante. Grâce à une série de mises à jour techniques introduites à partir de mars 2026, le SUV compact affiche désormais une autonomie de plus de 500 kilomètres. MINI renforce ainsi non seulement sa position sur le marché de l’électrique, mais souligne également la polyvalence du Countryman en tant que voiture familiale du quotidien et compagnon de voyage.
Le MINI Countryman électrique est proposé en deux versions : le Countryman E de 204 ch et le plus puissant SE All4 de 313 ch avec transmission intégrale. Jusqu’à présent, le Countryman E offrait une autonomie de 462 kilomètres, tandis que le SE All4 atteignait 432 kilomètres. Les nouvelles technologies apportent aujourd’hui une nette amélioration. Les deux modèles bénéficient d’un nouvel onduleur en carbure de silicium (SiC), qui optimise la gestion de l’énergie et limite les pertes de puissance. Parallèlement, la capacité nette de la batterie augmente légèrement, passant de 64,6 à 65,2 kWh.
Résultat : le MINI Countryman E atteint désormais jusqu’à 501 kilomètres avec une seule charge, soit un gain de 39 kilomètres. Le MINI Countryman SE All4 affiche quant à lui une autonomie de 467 kilomètres, soit 35 kilomètres supplémentaires. De nouveaux roulements de roue à faible friction sur l’essieu avant contribuent également à réduire la résistance au roulement et à améliorer l’efficience globale.
En matière de confort et de facilité d’utilisation, le Countryman électrique se montre tout aussi convaincant. Son habitacle spacieux et son volume de coffre modulable pouvant atteindre 1.450 litres le rendent adapté aussi bien aux trajets quotidiens qu’aux longs voyages. Grâce à la recharge rapide en courant continu (DC), la batterie peut en outre passer de 10 à 80 % en moins de 30 minutes, ce qui limite les arrêts de recharge sur la route.
Le design moderne, associé à des optimisations aérodynamiques, contribue également à l’efficience. Avec un coefficient de traînée de seulement 0,26, le Countryman combine une allure expressive et une consommation maîtrisée. À bord, un écran OLED central de 24 cm permet de piloter les systèmes d’infodivertissement et d’assistance à la conduite, avec une prise en charge de la conduite autonome de niveau 2.
En Belgique, le MINI Countryman E électrique est proposé à partir de 41.500 €. Le MINI Countryman SE All4 débute quant à lui à 48.210 €.
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