La nouvelle Alpine A110 électrique dévoile pour la première fois ses formes

La nouvelle A110 constituera un modèle particulièrement important pour Alpine. Pour la deuxième fois en 71 ans d’existence, l’icône de la marque est entièrement réinventée. La sportive légère à moteur central cédera ainsi la place à une descendante 100 % électrique reposant sur une toute nouvelle plateforme.

Une Alpine A110 reconnaissable, mais plus tendue et musclée

Bien que la voiture reste dissimulée sous un voile bleu tendu, Alpine en révèle étonnamment beaucoup sur ses formes. La silhouette basse et compacte de l’actuelle A110 est préservée, mais la prochaine génération apparaît clairement plus élancée et plus affûtée.

À l’avant, on retrouve la forme en V caractéristique d’Alpine, associée à une double signature lumineuse. Le nez se fait plus acéré avant de se prolonger par une ligne de carrosserie fluide jusqu’à la poupe abaissée.

Les passages de roue attirent également immédiatement l’attention. Ils sont particulièrement larges et musclés, tandis que la carrosserie se resserre nettement entre les quatre roues. Selon Alpine, l’habitacle adopte la forme d’une goutte d’eau. Le constructeur souhaite ainsi non seulement renforcer l’allure sportive du modèle, mais aussi améliorer son aérodynamisme.

La nouvelle A110 semble également légèrement plus longue que sa devancière. Nous avions déjà pu le constater avec l’A110 FUTURE, le prototype de développement qu’Alpine avait engagé l’été dernier lors du Goodwood Festival of Speed.

Une inspiration venue du Concorde

Pour cette sculpture, l’équipe de design s’est notamment inspirée du Concorde. Le voile bleu doit évoquer le moment où l’avion de ligne supersonique franchit le mur du son.

Selon Alpine, cette forme symbolise une combinaison de vitesse, de tension, de légèreté et d’aérodynamisme. Autant de caractéristiques qui devront également occuper une place centrale sur la prochaine A110.

Il ne s’agit toutefois pas uniquement d’un exercice artistique. Draper une toile sur une carrosserie est une technique utilisée par les designers pour évaluer les volumes et les proportions sans être distraits par les détails. Les principales lignes du design ressortent ainsi davantage.

La nouvelle Alpine A110 sera entièrement électrique

Sous cette nouvelle carrosserie, les changements seront encore plus importants. La troisième génération de l’A110 sera en effet entièrement électrique et reposera sur la nouvelle Alpine Performance Platform, ou APP.

Cette plateforme a été spécialement développée pour les voitures de sport électriques et fait largement appel à l’aluminium afin de contenir le poids. Alpine répartit le pack de batteries entre deux zones, à l’avant et à l’arrière. Environ 25 % de la capacité se trouve à l’avant et 75 % à l’arrière. Le constructeur entend ainsi conserver une position de conduite basse et les proportions typiques d’une véritable sportive.

L’A110 électrique recevra également deux moteurs électriques installés sur l’essieu arrière. Chaque moteur pourra entraîner indépendamment une roue arrière, ce qui permettra à Alpine d’utiliser un système actif de vectorisation du couple. Celui-ci pourra répartir très rapidement le couple entre les deux roues arrière et devra notamment contribuer à réduire le sous-virage.

Une architecture électrique de 800 V est également confirmée. Elle doit non seulement profiter aux performances, mais aussi permettre de conserver une chaîne de traction électrique compacte et légère. Alpine ne communique toutefois encore aucun chiffre concernant la puissance, la capacité de la batterie, l’autonomie ou les performances de recharge définitives.

D’abord visible au Mondial de l’Automobile de Paris

La nouvelle sculpture occupera une place de choix sur le stand Alpine à partir du 12 octobre, lors du Mondial de l’Automobile de Paris. La véritable version de série n’y sera cependant pas encore dévoilée : sa présentation complète est prévue ultérieurement.

La direction prise par Alpine avec son modèle le plus emblématique se précise néanmoins de plus en plus. La prochaine A110 sera techniquement très différente de sa devancière, mais Alpine souhaite clairement préserver le caractère de la Berlinette sur le plan du design. Le nez bas, l’habitacle compact, les passages de roue larges et la poupe fuyante restent au programme, mais dans une interprétation nettement plus moderne et plus aérodynamique.

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