In november vorig jaar kondigde de in Hangzhou gevestigde fabrikant aan dat het van plan was om een meerderheidsbelang van 51% in Lynk&Co te verwerven als onderdeel van een herstructurering die gericht was op het consolideren van middelen en het versnellen van operationele synergieën.

Eerder maakten beide merken deel uit van de Geely Holding Group, die verschillende andere merken omvat, zoals Lotus, Smart, Volvo, Polestar, LEVC, Geely Auto en Proton, onder andere.

Zeekr verwierf aandelen in Lynk&Co die momenteel in bezit zijn van Geely Holding en Volvo Cars, waarbij Geely Auto de resterende 49% behoudt. Als onderdeel van de reorganisatie zal Geely Auto ook zijn belang in Zeekr verhogen naar ongeveer 62,8%, wat de merken beter integreert op gebieden zoals hardware- en softwarecompatibiliteit, supply chain management en after-sales ondersteuning, aldus het bedrijf. De transactie zal inhouden dat Volvo Cars zijn 30% belang in Lynk&Co verkoopt voor RMB 5,4 miljard (ongeveer SEK 8 miljard). Volvo ontvangt 70% van de betaling bij de sluiting, terwijl de resterende 30%, plus rente, een jaar later betaald moet worden. De transactie wordt verwacht in het eerste kwartaal van 2025 te worden afgerond. Het in Hangzhou gevestigde bedrijf sloot 2024 af met 222.123 geleverde voertuigen, ongeveer 7.900 minder dan het target van 230.000 dat een jaar geleden werd aangekondigd. In 2025 mikt het bedrijf op een groei van 44% naar 320.000 voertuigen — een maandelijks gemiddelde van 26.660 eenheden.

Hoewel Volvo Cars geen aandelen meer zal hebben in Lynk&Co, zei het bedrijf eind vorig jaar dat het van plan was om operationele samenwerkingen met het merk voort te zetten "in geselecteerde markten waar er een strategisch voordeel is voor beide bedrijven."

Zeekr Verkoop

In december, vaak de beste maand op het gebied van verkoop door de eindejaarsverkoop, bereikte Zeekr een nieuw record met meer dan 27.000 geleverde voertuigen. In januari daalden de verkopen met 5% ten opzichte van een jaar geleden naar 11.942 eenheden.