Ga naar de inhoud

XPENG GX: Luxevlaggenschip met Range Rover-allures

Het Chinese merk XPENG heeft in eigen land zijn nieuwe topmodel voorgesteld: de XPENG GX

door Francis Logghe | 5 februari 2026

Deze indrukwekkende full-size SUV wordt gepositioneerd als het absolute luxevlaggenschip van het merk en combineert een hightech imago met een uitgesproken design dat onmiskenbaar doet denken aan een Range Rover. Met zijn extended-range elektrische aandrijving (EREV), zes zitplaatsen en een forse dosis technologie mikt XPENG duidelijk op het hoogste segment.

XPENG GX: Luxevlaggenschip met Range Rover-allures
XPENG GX: Luxevlaggenschip met Range Rover-allures
XPENG GX: Luxevlaggenschip met Range Rover-allures

Van codenaam G01 naar definitieve GX

Intern stond het model lange tijd bekend als G01 en ook spionagefoto’s circuleerden al een tijdje. Nu pakt XPENG uit met officiële beelden, nog vóór de wagen verschijnt in de homologatiedocumenten van het Chinese ministerie van Industrie en Informatietechnologie (MIIT). Dat is meestal een teken dat de marktintroductie nadert en dat ook de technische details niet lang meer op zich zullen laten wachten.

Groot, strak en opvallend herkenbaar

De XPENG GX is allesbehalve bescheiden. Met een geschatte lengte van meer dan 5,2 meter is het een echte mastodont. Het silhouet, met schuin geplaatste A- en B-stijlen, en de strak uitgewerkte flanken geven de SUV een duidelijke premiumuitstraling. Vooraan zien we een gesloten neus met tweelaagse verlichting en een groot panoramisch schuifdak.

Achteraan springt de gesplitste, tweedelige achterklep in het oog, met bovenaan een doorlopende lichtstrip. Dit designelement zien we ook bij andere Chinese luxemodellen zoals de Zeekr 9X en de Lynk & Co 900. Verder krijgt de GX verzonken portiergrepen (die in China vanaf 2027 verboden worden) en meer spaaks, verchroomde velgen. Opmerkelijk: een LiDAR-sensor ontbreekt. XPENG kiest resoluut voor cameragebaseerde rijhulpsystemen, die volgens het merk efficiënter te trainen zijn met grote hoeveelheden visuele data.

Hightech interieur met zes zitplaatsen

Van het interieur is voorlopig slechts een glimp te zien, maar die belooft veel goeds. De GX lijkt te breken met het klassieke instrumentenpaneel en kiest voor een augmented-reality head-up display. Volgens eerdere informatie krijgt de SUV standaard een zeszitsconfiguratie, wat hem nog steviger in het luxesegment verankert.

Extended-range elektrisch: het beste van twee werelden?

Onderhuids maakt de XPENG GX gebruik van het Kunpeng Super Electric System, de eigen EREV-aandrijflijn van het merk. Dat betekent: elektrisch rijden met een kleine verbrandingsmotor die enkel dient als generator om de batterij op te laden. XPENG belooft onder meer 5C-snellaadtechnologie en een gecombineerd rijbereik van meer dan 1.000 kilometer. Ter vergelijking: de EREV-versie van de XPENG X9 haalt zelfs tot 1.602 km totale actieradius (volgens de Chinese CLTC-cyclus).

Concurrentie en marktpositie

In China zal de XPENG GX het opnemen tegen zwaargewichten als de Aito M9, Li Auto L9, Denza N9 en de Zeekr 9X. Een prijs van meer dan 400.000 yuan (ongeveer 57.500 dollar) wordt verwacht. Een internationale première zou kunnen plaatsvinden op het Beijing Auto Show 2026.

Komt hij naar België?

Of de XPENG GX ook naar Europa en België komt, is voorlopig nog onzeker. XPENG is wel duidelijk bezig aan een internationale expansie en zet met de GX een grote stap richting het luxe-SUV-segment. Eén ding staat vast: als deze indrukwekkende SUV ooit onze markt bereikt, zal hij niet onopgemerkt voorbijgaan.

Maak ElektrischeAuto.be jouw voorkeursbron in Google Nieuws.

XPENG GX: Luxevlaggenschip met Range Rover-allures
XPENG GX: Luxevlaggenschip met Range Rover-allures
XPENG GX: Luxevlaggenschip met Range Rover-allures +1
Laadpaal

Een laadpaal kopen

Ontdek een ruim aanbod laadoplossingen, van slimme AC-laadpalen voor thuis en op het werk tot krachtige DC-snelladers voor bedrijven, parkings en openbare laadpleinen. Vind de laadoplossing die past bij jouw situatie.

Zoek een laadpaal  
Laadpaal installateur

Laadpaal installateur zoeken

Vind een ervaren laadpaal installateur voor de plaatsing van je laadpunt thuis of op kantoor. Vraag offertes aan en krijg professioneel advies over de installatie van jouw laadpaal voor elektrische voertuigen.

Zoek een installateur  
Laadpas

Een laadpas aanvragen

Wij selecteren voor u de beste laadpassen. Dit kan een gratis laadpas zijn of een laadpas met abonnement. Via ons overzicht kan je makkelijk een laadpas aanvragen. Ons platform is in volle groei en binnenkort komen er meer laadpassen bij.

Zoek een laadpas  

Laadpalen voor thuis en op het werk

Vind de juiste laadoplossing voor jouw situatie

Op zoek naar een laadpaal? Ontdek laadoplossingen voor thuis en bedrijven, bekijk specificaties en toepassingen en vind de laadpaal die bij jouw situatie past. Vraag offertes aan bij erkende installateurs en ontdek welke laadpas het beste aansluit bij jouw laadbehoeften.

Ekoenergetyka SAT 600

Ekoenergetyka SAT 600

Maak kennis met de SAT 600 HPC, dé krachtige oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen.

Kempower all-in-one laadstation

Kempower all-in-one laadstation

De Kempower Station Charger is een alles-in-één, compacte en modulaire DC-snellader. Deze laadpaal is verkrijgbaar in enkele of dubbele uitvoering, waarbij het vermogen varieert van 50 tot 400 kW.

Alfen Double Plus D’Ieteren-line

Alfen Double Plus D’Ieteren-line

Het Alfen EVE Double Plus laadstation van D'Ieteren combineert performantie, betrouwbaarheid en slim energiebeheer in een strak en toekomstgericht design.