Het is een van de eerste volledig elektrische stationwagens in de hogere middenklasse. Ook Volkswagen is in deze klasse vertegenwoordigd met de nieuwe Passat Variant. Beide productlijnen vullen elkaar aan en bestrijken samen alle relevante aandrijftypes – van zeer efficiënte benzine- en dieselmotoren tot plug-in hybrides met een voorspeld elektrisch bereik van meer dan 100 kilometer (WLTP) en volledig elektrische voertuigen. De nieuwe ID.7 Tourer combineert de emissievoordelen van elektrische mobiliteit met een lange WLTP-actieradius (tot 685 km), een hoogwaardig cockpitlandschap, uitstekend reiscomfort en superieure ruimtelijkheid – waardoor het een ideale zakenauto is. De voorverkoop in heel Europa zal naar verwachting in het eerste kwartaal van dit jaar van start gaan.

De nieuwe ID.7 Tourer is een perfect stationwagenmodel, vooral voor gezinnen en langeafstandsrijders. Met veel ruimte en een hoog comfortniveau maakt hij volledig elektrisch indruk met grote actieradius! De ID.7 Tourer wordt samen met de ID.7 fastback sedan en de ID.4 SUV geproduceerd in de elektrische mobiliteitsfabriek in Emden, Duitsland.

De ID.7 Tourer verschilt aan de achterzijde aanzienlijk van de fastback sedan. Vooral de lange daklijn en de elegante overgang naar het kofferdeksel zijn opvallende designkenmerken van de elektrische break. Qua stijl is de Tourer een samensmelting van een klassieke stationwagen in het formaat van de Passat, en een dynamische shooting brak zoals de Arteon. Dankzij de grotere hoogte aan de achterzijde is het volume van de bagageruimte nog groter dan dat van de fastback sedan: met vijf personen aan boord heeft de ID.7 Tourer een bagageruimte van maximaal 605 liter (leuning achterbank in vrachtstand). Beladen tot aan de rugleuningen van de voorstoelen en tot aan het dak loopt dit cijfer op tot 1.714 liter.

WLTP-bereik tot 685 km
De nieuwe ID.7 Tourer is uitgerust met het elektrische aandrijfsysteem van de nieuwste generatie. Volkswagen zal voor de ID.7 Tourer twee verschillende batterijformaten aanbieden. Afhankelijk van de energie-inhoud van de batterij zal de elektrische toerwagen naar verwachting een WLTP-actieradius tot 685 km behalen. De grootste batterij is ontworpen voor een maximaal laadvermogen tot 200 kW bij DC-snellaadstations. Op dit energieniveau kan de batterij in aanzienlijk minder dan 30 minuten worden opgeladen van 10 tot 80 procent.

De nieuwe ID.7 Tourer wordt gelanceerd met innovatieve technologische kenmerken, waaronder standaard een augmented reality (AR) head-up display. Hierdoor wordt informatie die relevant is voor de rit in het gezichtsveld van de bestuurder geprojecteerd, zodat zijn ogen op de weg gericht kunnen blijven. Tegelijkertijd verandert het AR-head-updisplay de cockpitarchitectuur omdat klassieke instrumenten compact kunnen worden.

In de nieuwe ID.7 Tourer implementeert Volkswagen comfort van topklasse. Dit wordt mogelijk gemaakt door details zoals ventilatieopeningen die automatisch worden bediend door kleine regelmotoren, en ergoActive-stoelen met een nieuwe drukpuntmassagefunctie en automatische airconditioning. Een andere innovatie aan boord is het panoramische zonnedak met slim glas. Hier kunnen de glaslagen elektronisch worden geschakeld om ondoorzichtig of helder te zijn. Ook de Wellness In-Car app is geheel nieuw. Hierdoor kunnen via drie vooraf geconfigureerde programma's (Fresh Up, Calm Down en Power Break) verschillende voertuigfuncties worden aangepast, die het welzijn tijdens de reis of pauzes kunnen helpen verbeteren. Afhankelijk van de voertuiguitrusting heeft de app toegang tot achtergrondverlichting, geluid, airconditioning, smart glass-functie, stoelairconditioning en stoelmassage, evenals ID.LIGHT en het infotainmentscherm.