Tesla onthult zijn snellere Model Y Performance
Een SUV voor het gezin met 460 pk die ontwikkeld is op de Nürburgring
Dit is de gloednieuwe, snelle Tesla Model Y Performance. Net als de Model 3 Performance van vorig jaar, heeft Tesla zijn verstandige SUV naar de Nürburgring gebracht en de teugels losgelaten. De Y krijgt nu de nieuwste ‘Performance’-aandrijfunits die samen 460 pk naar alle vier de wielen sturen, goed voor 0-100 km/u in 3,3 seconden en een topsnelheid van 250 km/u.
Er is ook een nieuw, verbeterd accupakket dat niet zwaarder is dan dat van de standaard Model Y, maar wel nieuwe cellen met een hogere energiedichtheid bevat. Tesla maakt geen batterijcapaciteiten meer bekend, maar er wordt verteld dat deze een actieradius van 580 km (WLTP) levert en een efficiëntie van ongeveer 6,1 km per kWh.
De ingenieurs van Tesla hebben ook de adaptieve veringstechnologie van de Model 3 Performance overgenomen en afgestemd voor deze grotere auto. Daarnaast zijn er nieuwe veren, stabilisatorstangen, plus “verbeteringen aan de achterste carrosseriestructuur” die de torsiestijfheid zouden vergroten. Het is duidelijk geen pure circuitauto, maar je zou er wel stevig mee over een bochtige weg moeten kunnen rijden. Er zijn bovendien speciale rijmodi, waaronder de bekende ‘Insane’-versnelling en een schakelaar om de tractiecontrole wat losser te zetten. Het designteam mocht ook een duit in het zakje doen: er zijn nieuwe voor- en achterbumpers die zowel luchtweerstand als lift verminderen. Net als bij de Model 3 herken je de Model Y Performance aan de achterspoiler van koolstofvezel en de rode remklauwen. Ook zijn er overal ‘Performance’-badges (die absoluut niet als Plaid-badge mogen worden aangeduid, naar verluidt) en staan er 21 inch ‘Arachnid 2.0’-gesmede velgen onder.
Binnenin zorgt Tesla voor een verrassing: de Model Y Performance krijgt een geüpgradede centrale touchscreen van 16 inch (voorheen 15,4 inch) met bijna 80 procent meer pixels dan die in andere gefacelifte Model Y’s. Kortom: héél veel pixels. Dit grotere, scherper scherm blijft exclusief voor de Performance-versie.
De bestuurder en de passagier voorin krijgen speciale verwarmde en geventileerde Performance-stoelen met extra ondersteuning, en er is echt koolstofvezel gebruikt in het dashboard en de portieren. Alle standaardfeatures van de Model Y zijn er nog steeds, zoals het panoramadak, het 8 inch achterste scherm en de Autopilot-software.
Opvallend genoeg wordt de Model Y Performance eerst gelanceerd in Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Voor de VS is nog geen lanceerdatum bekend. In België kost hij € 62.990, wat € 4.500 meer is dan de Model 3 Performance en € 9.000 meer dan de Long Range All-Wheel Drive Model Y.
Alle Model Y Performance-exemplaren voor Europa worden gebouwd in de Tesla Gigafactory Berlin-Brandenburg in Duitsland.
Ontdek de elektrische auto’s van Tesla
Tesla Model Y Long Range RWD
Tesla Model 3 Premium AWD
Tesla Model 3 Premium RWD
Tesla Model 3 RWD
Tesla Model X Plaid
Tesla Model X AWD
Tesla Model S Plaid
Tesla Model S AWD
Tesla Model Y Premium AWD
Tesla Model Y Premium RWD
Tesla Model Y RWD
Tesla Model 3 Performance AWD
Tesla Model Y Performance
Laadpalen in de kijker
Etrel Inch Duo
De INCH Duo is een onopvallende, duurzame AC-laadpaal van het merk ETREL. Deze is zowel thuis inzetbaar als op veeleisende openbare locaties en parkeergarages.
Ekoenergetyka Axon Easy 180
De Axon Easy 180 markeert een nieuwe generatie laadstations voor EV's met laden tot 180 kW.
Ekoenergetyka SAT 600
Maak kennis met de SAT 600 HPC, dé krachtige oplossing voor het opladen van elektrische voertuigen.
