Ga naar de inhoud

We hechten belang aan je privacy

We gebruiken cookies om de functionaliteit van de website te optimaliseren en u de best mogelijk ervaring te bieden. Klik op “Cookies accepteren” om alle cookies te aanvaarden of stel zelf je voorkeuren in. Meer weten? Lees meer over ons cookiebeleid.

Stel je voorkeuren in

Renault Twingo E-Tech Electric: het icoon van de stad is terug

Compact, vrolijk en volledig elektrisch: de nieuwe Twingo combineert nostalgie, slimme technologie en praktische modulariteit voor een scherpe prijs.

door Francis Logghe | 6 november 2025

Na meer dan drie decennia keert Renaults iconische Twingo terug. Ooit een symbool van speelsheid en vrijheid in het A-segment, presenteert Renault nu een volledig elektrische versie die zich richt op de moderne stadsbewoner. De Twingo E-Tech Electric belooft een toegankelijke, praktische en technologisch geavanceerde stadsauto, met een instapprijs onder de 20.000 euro en functies die gewoonlijk in hogere segmenten te vinden zijn.

Renault Twingo E-Tech Electric: het icoon van de stad is terug
Renault Twingo E-Tech Electric: het icoon van de stad is terug
Renault Twingo E-Tech Electric: het icoon van de stad is terug

De Twingo: van icoon naar moderne stadsauto

In 1992 zorgde de Renault Twingo voor een revolutie in het A-segment. Compact, kleurrijk en modulair, bood hij een ongekende vrijheid in stadsvervoer. Vandaag de dag is het segment kleiner dan ooit, maar de vraag naar compacte, wendbare en betaalbare stadsauto’s blijft bestaan. Renault grijpt deze kans aan door de nieuwe Twingo te transformeren tot een volledig elektrisch voertuig. De filosofie van speelsheid en gebruiksgemak blijft behouden, maar wordt nu gecombineerd met moderne technologie en een elektrische aandrijving.

Design en interieur: nostalgie met moderne flair

De nieuwe Twingo behoudt de herkenbare kenmerken van het origineel: ronde ‘kikkeroog’-koplampen, een sterk hellende voorruit en een monovolume-achtige carrosserie. De auto is uitgebreid tot vijf deuren en meet 3,79 meter in de lengte, met een wielbasis van 2,49 meter, waardoor hij meer binnenruimte biedt dan zijn voorgangers.

Het interieur blijft modulair en praktisch. De twee achterstoelen zijn onafhankelijk verschuifbaar over 17 centimeter, en de voorpassagiersstoel heeft een opklapbare rugleuning. Zo kan de koffer tot 360 liter laadruimte bevatten, en met neergeklapte stoelen zelfs 1.000 liter. Het dashboard is horizontaal en kleurgecoördineerd met de carrosserie, terwijl het centrale OpenR Link-scherm met Google-integratie moderne connectiviteit biedt. Kleine nostalgische details, zoals het aangepaste lettertype in het dakhemel en de rode alarmknop, verwijzen subtiel naar het oorspronkelijke model. Achterin zijn de zijruiten klapramen, een bewuste keuze vanwege de compacte afmetingen.

De Twingo E-Tech Electric valt op door speelse details: sierstrips in portieren en dashboard in carrosseriekleur, een 7-inch digitaal instrumentarium en een 10-inch infotainmentscherm. Het interieur voelt vrolijk aan dankzij rechte lijnen, afgeronde vormen en een bonte verzameling kleuren, maar grijpt minder direct terug op het retro-ontwerp van het origineel.

Elektrische aandrijving: efficiënt en stadsgericht

De Twingo E-Tech Electric heeft een 82 pk sterke elektromotor gekoppeld aan een 27,5 kWh LFP-batterij van CATL, goed voor een bereik tot 263 kilometer volgens WLTP. Dankzij One Pedal Driving wordt stoppen in stadsverkeer eenvoudiger: energie wordt teruggewonnen tijdens het remmen, waardoor de bestuurder het gaspedaal vrijwel volledig kan gebruiken.

Opladen kan met wisselstroom via een boordlader van 6,6 kW of 11 kW, en snelladen tot 50 kW is ook mogelijk als optie. Met de Advanced Charge-optie kunnen gebruikers stroom terugleveren aan externe apparaten (V2L) of aan het elektriciteitsnet (V2G). Het platform van de Twingo is het AmpR Small-platform, dat hij deelt met de Renault 4 en 5, met een eenvoudigere achteras afgeleid van de Captur.

Technologie en gebruiksgemak

Afhankelijk van het uitrustingsniveau beschikt de Twingo over maximaal 24 rijhulpsystemen, waaronder adaptieve cruise control, handsfree parkeren, verkeersbordherkenning en waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook. Het OpenR Link-multimediasysteem op Google-software biedt toegang tot navigatie, apps, muziek en spraakbediening.

Met zijn compacte afmetingen, vijf deuren, verschuifbare stoelen en opklapbare passagiersstoel is de Twingo flexibel genoeg voor boodschappen, sportmateriaal of een weekendtrip. De wendbaarheid maakt hem perfect voor smalle straten en drukke stadscentra.

Marktcontext, prijs en productie

De Twingo wordt gebouwd in Novo Mesto, Slovenië, en arriveert begin 2026 op de Belgische markt. De instapprijs ligt naar verwachting onder de 20.000 euro, waarmee hij een van de goedkoopste nieuwe elektrische auto’s van België wordt, net boven de Dacia Spring. Bekijk hier onze recente top 10 van de goedkoopste EVs om de volledige lijst te zien. Renault speelt hiermee slim in op de blijvende vraag naar compacte, betaalbare stadsauto’s die elektrisch en emissievrij zijn, zonder concessies te doen aan productie in Europa of rijcomfort.

Conclusie: een icoon met toekomst

De Twingo E-Tech Electric laat zien dat een compacte stadsauto alles kan zijn: praktisch, plezierig en technologisch vooruitstrevend. Hij combineert het DNA van het originele model met moderne elektrische mobiliteit, een flexibel interieur en een scherpe prijs. Renault bewijst dat een icoon kan terugkeren, niet als nostalgische heruitgave, maar als een relevante en toekomstgerichte stadsauto die klaar is om de stad opnieuw te veroveren.

Renault Twingo E-Tech Electric: het icoon van de stad is terug
Renault Twingo E-Tech Electric: het icoon van de stad is terug
Renault Twingo E-Tech Electric: het icoon van de stad is terug +28
  Terug naar overzicht

Laadpalen in de kijker

Alpitronic hypercharger HYC50

Alpitronic hypercharger HYC50

De HYC50 is de meeste compacte hypercharger van Alpitronic en kan zowel aan een muur of op een sokkel worden gemonteerd.

Alpitronic Hypercharger HYC 200

Alpitronic Hypercharger HYC 200

Krachtige en compacte snellader (100-200 kW) voor elk elektrisch voertuig.

Alpitronic Hypercharger HYC 400

Alpitronic Hypercharger HYC 400

Zeer krachtige snellader met een indrukwekkend vermogen tot 400 kW, één van de krachtigste laadoplossingen op de markt.