De Mazda 6e heeft veel weg van de Changan-samenwerking Mazda EZ-6, een model dat indruk maakte tijdens de Beijing Auto Show vorig jaar. Na enkele aanpassingen staat de wagen nu klaar voor de Europese markt, inclusief België.

Een samenwerking voor innovatie

De Mazda 6e verschilt sterk van de MX-30 doordat het model niet gebaseerd is op Mazda’s eigen onderzoeks- en ontwikkelingsafdeling. In plaats daarvan leunt het op de expertise van Changan, een grote Chinese speler die nog niet actief is in Europa. Volgens Uwe Mandal, technologieonderzoekmanager bij Mazda Europe, biedt de samenwerking veel voordelen:

"De geavanceerde technologie, batterijontwikkeling, grondstoffen en productiecapaciteit bevinden zich in China. Daarom was Changan voor ons een logische partner."

Hoewel de technische basis extern is, heeft Mazda zich gericht op het behouden van de merkidentiteit. Het design straalt de typische Mazda-stijl uit, met verfijnde details, vloeiende lijnen en een elegant silhouet. Zelfs de klassieke ronde achterlichten van Mazda zijn terug te vinden in het ontwerp.

Design en Europese aanpassingen

Om het Europese publiek aan te spreken, heeft Mazda enkele stijlwijzigingen doorgevoerd. De opvallende verlichte grille van de Chinese EZ-6 is vervangen door een subtiel verlichte omlijsting. Deze keuze past beter bij de Japanse esthetiek en Europese smaak. Verder werden de rijeigenschappen afgestemd op de Europese markt:

"Het was essentieel dat de 6e presteert zoals een echte Mazda, met wendbaarheid en rijplezier die aansluiten bij de verwachtingen van Europese klanten," aldus Mandal.

Specificaties en Prestaties

De Mazda 6e wordt gelanceerd als volledig elektrische wagen en biedt keuze uit twee batterijopties:

• 68,8 kWh batterij
• Actieradius: 480 km (WLTP)
• Motor: 190 kW (255 pk)
• Prestaties: 0-100 km/u in 7,6 seconden, topsnelheid 175 km/u
• Oplaadtijd (10%-80%): 22 minuten
• 80 kWh batterij (long range)
• Actieradius: 550 km (WLTP)
• Motor: 180 kW (241 pk)
• Prestaties: 0-100 km/u in 7,8 seconden, topsnelheid 175 km/u

Met een lengte van 4,92 meter en een ruime interieurindeling biedt de 6e voldoende hoofd- en beenruimte voor passagiers. De kofferruimte bedraagt 330 liter, uitbreidbaar tot 1074 liter met neergeklapte stoelen.

Innovatieve Technologie

Het interieur is uitgerust met geavanceerde technologie, waaronder:

• Een 14,6-inch touchscreen op de middenconsole
• Een 10,2-inch digitaal instrumentenpaneel
• Een head-up display vergelijkbaar met een 50-inch scherm op 7,5 meter afstand

Nieuw zijn ook gebaren- en spraakbediening, en een 14-speaker Sony-audiosysteem. De standaard Takumi-uitvoering biedt kunstlederen bekleding, terwijl de Takumi Plus-upgrade luxueuze Tan Nappa- en suède-lederen zetels en een elektrisch zonnescherm toevoegt.

Beschikbaarheid in België

De productie van de Mazda 6e is al gestart, en het model zal deze zomer beschikbaar zijn bij Belgische dealers. Dit maakt het de ideale keuze voor gezinnen en zakelijke klanten die op zoek zijn naar een kwalitatieve elektrische oplossing. Mazda richt zich met de 6e niet alleen op huidige Mazda-rijders, maar ook op wagenparkbeheerders die een emissievrij alternatief zoeken.

Met zijn lange actieradius, ruime interieur en stijlvolle ontwerp zet de Mazda 6e een nieuwe standaard voor elektrische voertuigen binnen het Mazda-gamma.