Li Auto komt naar Europa: elektrische Li 6 debuteert in oktober
Li Auto onderzoekt ook België, mogelijk meer duidelijkheid op de Paris Motor Show
Europa krijgt er binnenkort opnieuw een grote Chinese autofabrikant bij. Li Auto maakt in oktober zijn officiële Europese debuut op het autosalon van Parijs. Daar stelt het merk de Europese versie van zijn elektrische i6 SUV voor. Buiten China zal die als Li 6 worden verkocht. De eerste Europese leveringen zijn nog voor het vierde kwartaal van 2026 gepland.
Li Auto is in China vooral bekend van grote luxueuze SUV's en elektrische modellen met een range-extender. Voor Europa kiest het merk voorlopig voor volledig elektrische auto's. Tijdens het autosalon van Parijs wil Li Auto meer details bekendmaken over zijn wereldwijde productstrategie en zijn plannen voor Europa.
Li 6 krijgt 87,3 kWh batterij en tot 583 km WLTP
De Li 6 is gebaseerd op de i6 die in september 2025 in China werd gelanceerd. De elektrische SUV meet 4.950 mm in de lengte en is beschikbaar met achterwielaandrijving en vierwielaandrijving.
De Chinese versie met achterwielaandrijving beschikt over een 87,3 kWh grote LFP-batterij van CATL. Daarmee haalt hij volgens de Chinese CLTC-meetcyclus een rijbereik van 720 kilometer. Omgerekend naar de Europese WLTP-norm zou dat neerkomen op ongeveer 583 kilometer rijbereik.
Ook op het vlak van snelladen heeft de Li 6 sterke cijfers. De Chinese versie kan laden met een vermogen tot 500 kW. Daarmee kan de batterij volgens Li Auto in ongeveer 11 minuten van 10 naar 80 procent worden opgeladen. Of die laadprestaties ongewijzigd naar Europa komen, is voorlopig nog niet bevestigd.
Concurrent voor BMW iX3, Tesla Model Y en Volvo EX60
Met zijn afmetingen en positionering komt de Li 6 terecht in een druk bezet segment. Het model zal onder meer moeten concurreren met de BMW iX3, Tesla Model Y en Volvo EX60.
Qua design kiest Li Auto voor een opvallende aanpak. Vooraan loopt een lichtbalk over vrijwel de volledige breedte van de auto, maar anders dan bij veel andere modellen zit die hoog tegen de onderzijde van de voorruit. De eigenlijke koplampen zijn lager in de voorbumper verwerkt.
In China is de i6 bovendien verkrijgbaar met behoorlijk luxueuze uitrusting, waaronder luchtvering, entertainmentschermen voor de achterpassagiers en zelfs een ingebouwde koelkast. Het is nog niet duidelijk welke uitrusting standaard of optioneel op de Europese Li 6 beschikbaar zal zijn.
Li Auto zoekt dealers in Europa
Welke Europese landen als eerste aan de beurt komen, heeft Li Auto nog niet officieel bekendgemaakt. Ook prijzen en de exacte verkoopstrategie ontbreken voorlopig.
Volgens verschillende berichten kijkt het merk onder meer naar het Verenigd Koninkrijk, waar geen aanvullende importheffingen gelden zoals binnen de Europese Unie. Tegelijk zou Li Auto actief op zoek zijn naar dealers in onder meer Duitsland en Nederland.
Dat Nederland belangrijk wordt in de Europese strategie blijkt ook uit de samenwerking van Li Auto met de Solheim Cup 2026. Het merk stelde voor het golftoernooi 20 exemplaren van de i6 ter beschikking voor het vervoer van speelsters en VIP-gasten. Daarnaast wordt tijdens het evenement ook de grote elektrische Mega MPV getoond. Li Auto omschrijft de samenwerking zelf als de officiële start van zijn Europese expansie.
Li Auto richt zich in Europa op volledig elektrische auto's
Li Auto werd in 2015 opgericht door de Chinese ondernemer Li Xiang. Het merk concentreerde zich aanvankelijk vooral op elektrische SUV's met een range-extender, maar breidde zijn aanbod later uit met volledig elektrische modellen.
Het volledig elektrische gamma bestaat momenteel uit de i6 en i8 SUV's en de grote Li Mega MPV. Daarnaast biedt het merk in China de L6, L7, L8 en L9 aan als elektrische SUV's met range-extender.
Voor Europa wil Li Auto zich in eerste instantie concentreren op volledig elektrische modellen. De L-reeks met range-extender is voorlopig vooral bedoeld voor markten in het Midden-Oosten en Centraal-Azië.
Li i6 is bestverkochte model van het merk
De Europese uitbreiding komt op een moment dat de verkoop van Li Auto opnieuw aantrekt. In augustus leverde het merk wereldwijd 37.679 voertuigen, 32,1 procent meer dan een jaar eerder.
Over de eerste acht maanden van 2026 werden 261.619 auto's geleverd. De i6 groeide daarbij uit tot het populairste model van het merk. Tussen januari en augustus werden in China 152.842 exemplaren verkocht, goed voor ongeveer 59 procent van de binnenlandse verkoop van Li Auto.
Met de komst naar Europa wordt Li Auto opnieuw een Chinese fabrikant die zijn blik op onze markt richt. Ook merken als XPeng, Nio en BYD bouwen hun aanwezigheid verder uit, terwijl Xiaomi vanaf 2027 auto's in Europa wil verkopen.
Maak ElektrischeAuto.be jouw voorkeursbron in Google Nieuws.
Een laadpaal kopen
Ontdek een ruim aanbod laadoplossingen, van slimme AC-laadpalen voor thuis en op het werk tot krachtige DC-snelladers voor bedrijven, parkings en openbare laadpleinen. Vind de laadoplossing die past bij jouw situatie.
Zoek een laadpaalLaadpaal installateur zoeken
Vind een ervaren laadpaal installateur voor de plaatsing van je laadpunt thuis of op kantoor. Vraag offertes aan en krijg professioneel advies over de installatie van jouw laadpaal voor elektrische voertuigen.
Zoek een installateurEen laadpas aanvragen
Wij selecteren voor u de beste laadpassen. Dit kan een gratis laadpas zijn of een laadpas met abonnement. Via ons overzicht kan je makkelijk een laadpas aanvragen. Ons platform is in volle groei en binnenkort komen er meer laadpassen bij.
Zoek een laadpas