Ceer Exobot: nieuw Saoedisch automerk pakt uit met EV’s tot 1.111 pk
De futuristische sedan en SUV zijn de eerste modellen van een ambitieus nieuw autoproject
Saoedi-Arabië heeft zijn eerste eigen automerk officieel voorgesteld. Ceer trekt meteen alle registers open met de Exobot Sedan en Exobot SUV, twee grote en opvallend vormgegeven elektrische modellen. Achter het nieuwe merk staan het Saoedische staatsinvesteringsfonds PIF en Foxconn, terwijl onder meer BMW, Rimac en Hyundai Transys technologische expertise leveren.
Ceer werd in 2022 opgericht en maakt deel uit van de ambitie van Saoedi-Arabië om naast olie ook een eigen auto-industrie uit te bouwen. Kroonprins Mohammed bin Salman onthulde nu persoonlijk de eerste twee modellen.
Ceer Exobot krijgt tot 1.111 pk
De Exobot Sedan en SUV delen dezelfde elektrische basis en krijgen drie elektromotoren en vierwielaandrijving. De eerste uitvoeringen leveren 850 pk en 1.000 Nm. Daarmee sprint de sedan in 2,6 seconden van 0 naar 100 km/u, terwijl de SUV daar 2,9 seconden voor nodig heeft.
Later volgt een nog krachtigere variant met maximaal 1.111 pk en 1.500 Nm. Daarmee zakt de acceleratietijd naar 2,1 seconden voor de sedan en 2,4 seconden voor de SUV.
Beide modellen beschikken over een 112 kWh grote NCM-batterij en een 800V-architectuur. Ceer geeft een rijbereik op van maximaal 670 kilometer voor de sedan en 560 kilometer voor de SUV. Het gaat wel om cijfers volgens de mildere NEDC-meetcyclus en dus niet om Europese WLTP-waarden. Snelladen van 10 tot 80 procent zou minder dan 30 minuten duren.
Meer dan vijf meter lang
Ook qua afmetingen zijn de eerste modellen van Ceer allesbehalve bescheiden. De Exobot Sedan is 5,26 meter lang, 2,10 meter breed en heeft een wielbasis van 3,20 meter. De SUV meet 5,02 meter in de lengte en deelt dezelfde wielbasis.
Opvallend is vooral het uitgesproken wigvormige ontwerp. De voorruit is 2,4 meter lang en loopt onder een scherpe hoek door richting de voorkant. De zogenaamde Shahin Wing Doors zijn bijna drie meter lang en openen naar boven.
Ook binnenin kiest Ceer voor een futuristische aanpak. Over vrijwel de volledige breedte van het dashboard loopt een 48-inch display met 8K-resolutie. Daarnaast zijn er een centraal 10,4-inch scherm, een bijkomend display voor de achterpassagiers en een compact stuur zonder traditionele bovenrand.
De auto's werden bovendien specifiek ontwikkeld voor het warme klimaat in de Golfregio. Ceer zegt dat het koelsysteem een interieurtemperatuur van 65 graden Celsius in tien minuten kan terugbrengen tot 32 graden.
BMW, Foxconn, Rimac en Hyundai als partners
Hoewel Ceer zich profileert als een Saoedisch automerk, doet het voor de technologie een beroep op verschillende grote internationale spelers. Foxconn is niet alleen medeoprichter, maar speelt ook een belangrijke rol bij de elektrische architectuur.
BMW verleent technologie onder licentie, terwijl Rimac Technology aandrijftechnologie levert. Ook Hyundai Transys behoort tot de belangrijke leveranciers. Ceer combineert die internationale expertise met de ambitie om steeds meer onderdelen lokaal te produceren.
De Exobot Sedan en SUV zullen gebouwd worden in het Ceer Manufacturing Complex in King Abdullah Economic City. Volgens Ceer is dit de grootste autofabriek van het Midden-Oosten.
Zeven modellen tegen 2030
De twee Exobots zijn nog maar het begin. Ceer wil tegen 2030 een gamma van zeven modellen aanbieden. Naast grote topmodellen moeten daar ook middelgrote en compacte auto's bijkomen.
Opvallend is dat Ceer daarbij niet uitsluitend op volledig elektrische auto's mikt. Het bedrijf spreekt over verschillende aandrijftechnologieën. Voorlopig zijn er nog geen concrete plannen bekend om de auto's in Europa te verkopen.
Achter die productplanning zit een veel grotere economische ambitie. Ceer is een belangrijk onderdeel van Saudi Vision 2030, waarmee Saoedi-Arabië zijn economie minder afhankelijk wil maken van olie.
Het bedrijf telt inmiddels ongeveer 2.300 medewerkers en wil tegen 2034 zo'n 45 procent van de gebruikte materialen en onderdelen lokaal betrekken. Ceer verwacht tegen datzelfde jaar meer dan 30 miljard Saoedische riyal, ongeveer 8 miljard dollar, bij te dragen aan het Saoedische bruto binnenlands product. Daarnaast mikt het bedrijf op een verbetering van de handelsbalans met ongeveer 21 miljard dollar en op tienduizenden directe en indirecte banen.
Ceer staat daarbij niet alleen. Ook Lucid, waarin het Saoedische PIF een meerderheidsbelang heeft, produceert auto's in King Abdullah Economic City. Daarnaast wordt er samen met Hyundai gewerkt aan lokale autoproductie. Saoedi-Arabië probeert zich zo in snel tempo te ontwikkelen tot een nieuwe speler binnen de wereldwijde auto-industrie.
Maak ElektrischeAuto.be jouw voorkeursbron in Google Nieuws.
Een laadpaal kopen
Ontdek een ruim aanbod laadoplossingen, van slimme AC-laadpalen voor thuis en op het werk tot krachtige DC-snelladers voor bedrijven, parkings en openbare laadpleinen. Vind de laadoplossing die past bij jouw situatie.
Zoek een laadpaalLaadpaal installateur zoeken
Vind een ervaren laadpaal installateur voor de plaatsing van je laadpunt thuis of op kantoor. Vraag offertes aan en krijg professioneel advies over de installatie van jouw laadpaal voor elektrische voertuigen.
Zoek een installateurEen laadpas aanvragen
Wij selecteren voor u de beste laadpassen. Dit kan een gratis laadpas zijn of een laadpas met abonnement. Via ons overzicht kan je makkelijk een laadpas aanvragen. Ons platform is in volle groei en binnenkort komen er meer laadpassen bij.
Zoek een laadpas