Nieuwe Volvo EX60: tot 810 km actieradius en razendsnel laden
Lange afstanden, korte laadstops en een concurrerende prijs maken van de EX60 een veelbelovende elektrische SUV
Met de onthulling van de Volvo EX60 kondigt Volvo een van zijn belangrijkste elektrische modellen ooit aan. De volledig elektrische middelgrote SUV combineert een uitzonderlijk grote actieradius met laadtijden die passen bij een korte koffiepauze. Daarmee wil Volvo niets minder dan een einde maken aan de onzekerheid over het rijbereik.
Tot 810 km actieradius
De Volvo EX60 haalt volgens de WLTP-norm een actieradius tot 810 kilometer (in AWD-uitvoering zelfs circa 813 km). Dat is niet alleen meer dan elke eerdere elektrische Volvo, maar ook toonaangevend in zijn klasse. Volvo benadrukt dat deze cijfers zijn geoptimaliseerd voor realistisch gebruik, inclusief snelwegritten, en niet alleen voor testomstandigheden.
Volgens Anders Bell, Chief Technology Officer bij Volvo Cars, is de EX60 ontwikkeld als een echte gamechanger: een elektrische auto zonder compromissen, die net zo vanzelfsprekend voelt als een benzine- of dieselauto.
Opladen bijna zo snel als tanken
Minstens zo indrukwekkend zijn de laadeigenschappen. Dankzij een 800-volt elektrisch systeem kan de EX60 bij een 400 kW-snellader in slechts tien minuten tot 340 km rijbereik bijladen. Een laadstop wordt daarmee teruggebracht tot de tijd van een koffiestop of toiletpauze. Van 10 naar 80 procent laden duurt ongeveer 19 minuten, waarbij Volvo belooft dat ook bij gangbare 250 kW-laders uitstekende prestaties worden geleverd.
Nieuwe SPA3-architectuur en megacasting
De technische basis van de EX60 is het volledig nieuwe SPA3-platform, exclusief ontwikkeld voor elektrische auto’s. Belangrijk onderdeel is de zogeheten cell-to-body-technologie, waarbij accucellen direct in de carrosseriestructuur zijn geïntegreerd. Dat bespaart gewicht en verhoogt de stijfheid van de auto.
Daarnaast is de EX60 de eerste Volvo met megacasting: grote aluminium gietdelen vervangen tientallen kleinere onderdelen. Het resultaat is een lichtere, sterkere en efficiëntere carrosserie – en dus meer actieradius.
Ook de intern ontwikkelde elektromotoren dragen bij aan de efficiëntie. Wanneer vierwielaandrijving niet nodig is, kan één motor volledig worden ontkoppeld om energieverlies te voorkomen.
10 jaar batterijgarantie
Volvo onderstreept zijn vertrouwen in de techniek met een wereldwijde batterijgarantie van 10 jaar of circa 240.000 km, tot minimaal 70 procent batterijgezondheid. Daarnaast krijgt de EX60 standaard vehicle-to-home en vehicle-to-grid-functionaliteit, waarmee de auto energie kan terugleveren aan huis of elektriciteitsnet. In samenwerking met energiebedrijf Vattenfall onderzoekt Volvo hoe dit kan bijdragen aan een stabieler stroomnet.
Prijs en marktpositie
Volvo positioneert de EX60 bewust als een bereikbaar alternatief voor gezinnen. De richtprijs ligt naar verwachting rond de €60.000, vergelijkbaar met de huidige XC60 Plug-in Hybrid. Daarmee blijft hij duidelijk onder de grotere EX90 en richt hij zich op een zeer groot marktsegment.
Onthulling en levering
De officiële wereldpremière van de Volvo EX60 vindt plaats op 21 januari 2026. Bestellen kan vanaf 22 januari 2026, met de eerste klantenleveringen gepland voor september 2026. De productie start in de eerste helft van 2026 in de Volvo-fabriek in Göteborg.