BMW iX M60 ('22-'24)
| Prix de base | 140.600 | |
|---|---|---|
| ATN | 401,71 | |
| Autonomie (WLTP) | 567 km | |
| Consommation combinée | 18.6 kWh/100km | |
| Capacité de la batterie | 105.2 kWh | |
| Puissance de charge AC |
|
22 kW |
| Temps de charge AC | 5u50min | |
| Puissance de charge rapide DC |
|
195 kW |
| Temps de charge DC | 30min | |
| Puissance | 455 kW / 619 CV | |
| Type de carrosserie | SUV |
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Trouver une carte de rechargeSpécifications techniques BMW iX M60 ('22-'24)
Chargement | Batterie
CHARGEMENT
| Prise de recharge | Type 2 |
|---|---|
| Puissance de charge | 22 kW |
| Temps de charge | 5u50min |
CHARGE RAPIDE
| Prise de recharge rapide | CCS |
|---|---|
| Puissance de charge rapide | 195 kW |
| Temps de charge rapide | 30min |
BATTERIE
| Type de batterie | Lithium-ion |
|---|---|
| Architecture | 400 V |
| Capacité de la batterie | 105.2 kWh |
CHARGE BIDIRECTIONNELLE
| Véhicule-à-charge (V2L) | - |
|---|---|
| Véhicule-à-maison (V2H) | - |
| Véhicule-à-réseau (V2G) | - |
Autonomie | Consommation
| Autoroute été | 393 km |
|---|---|
| Ville été | 597 km |
| Autoroute hiver | 306 km |
| Ville hiver | 403 km |
| Consommation combinée | 18.6 kWh/100km |
Moteur | Performance
| Puissance | 455 kW / 619 CV |
|---|---|
| Couple | 1015 Nm |
| Accélération 0-100 km/h | 3.8 sec |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Type de transmission | AWD |
Dimensions | Poids
| Longueur | 4953 mm |
|---|---|
| Largeur | 1967 mm |
| Largeur miroirs inclus | 2230 mm |
| Hauteur | 1695 mm |
| Empattement | 3000 mm |
| Sièges | 5 |
| Poids à vide | 2560 kg |
|---|---|
| Masse maximale autorisée | 3160 kg |
| Poids tractable non freiné | 750 kg |
| Poids tractable freiné | 2500 kg |
| Volume de coffre | 500 L / 1750 L |
| Volume frunk | - |
Prix de base
(TTC)| iX M60 ('22-'24) | 140.600 euro |
|---|
Autres variantes
| iX xDrive45 | 85.400 euro | |
| iX xDrive60 | 102.500 euro | |
| iX M70 xDrive | 129.700 euro |
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BMW iX M60 ('22-'24)
Bornes de recharge pour la maison, les entreprises et les lieux publics
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Smappee EV Ultra 120D
Le Smappee EV Ultra est un chargeur rapide monté au sol avec deux connecteurs CCS2.
Smappee EV One Business
La Smappee EV One est une borne de recharge pour véhicules électriques au sol avec une prise (et un obturateur).
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L'INCH Pro d'ETREL est une station de charge intelligente très fiable. Il a été développé aussi bien pour les maisons que pour les endroits exigeants tels que les parkings ou les entreprises.
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