Tesla lance la Model 3 Standard : un modèle d’entrée de gamme abordable

Différences subtiles par rapport à la version Premium

Extérieurement, la Model 3 Standard se distingue à peine des versions Premium plus coûteuses. La différence la plus visible se situe au niveau des jantes Prismata de 18 pouces ; le reste de la carrosserie reste identique à la Model 3 récemment rénovée, avec notamment la face avant plus épurée, une aérodynamica améliorée et un habitacle mieux insonorisé.

Tesla limite cependant les options de couleur : seule la Pearl White Multi-Coat est incluse de série. Diamond Black et Stealth Grey sont disponibles moyennant un supplément, tandis que les teintes rouge, bleu et argent restent exclusives aux versions Premium.

Moins luxueuse, mais toujours une véritable Tesla

Même si Tesla a réduit certains coûts, l’équipement reste étonnamment complet. Vous bénéficiez toujours de :

• l’accès et le contrôle via l’application Tesla
• la clé numérique via smartphone
• Sentry Mode et Dog Mode
• la navigation avec informations Supercharger en temps réel
• les fonctions de divertissement et de jeux sur l’écran central

Les économies se remarquent surtout dans les finitions. Les sièges combinent tissu et simili-cuir, et l’éclairage d’ambiance ainsi que l’écran arrière sont absents. Malgré cela, la voiture conserve des sièges avant électriques et chauffants et un toit panoramique en verre.

Des performances et une efficacité toujours impressionnantes

Tesla n’a rien sacrifié sur le plan des performances : la Model 3 Standard offre une autonomie WLTP de 534 km, accélère de 0 à 100 km/h en 6,2 secondes et affiche une consommation moyenne de seulement 13 kWh/100 km. Sur une borne de recharge rapide, elle peut récupérer jusqu’à 270 km d’autonomie en seulement 15 minutes. Les propriétaires bénéficient en outre de l’accès au vaste réseau Supercharger de Tesla en Europe.

La nouvelle Model 3 Standard profite également de toutes les mises à jour introduites plus tôt cette année. On retrouve notamment une nouvelle caméra frontale offrant une vue plus large via l’écran central. Elle dispose d’un gicleur et d’une fonction de dégivrage pour éviter la glace et la condensation. Le commodo traditionnel des clignotants fait également son retour, améliorant nettement l’ergonomie.

Le hayon électrique donne accès à un coffre de 682 à 1.659 litres avec la banquette arrière rabattue. À l’avant, un frunk de 88 litres offre un espace supplémentaire. La Model 3 Standard peut aussi tracter jusqu’à 1.000 kg, ce qui la rend polyvalente au quotidien.

Prix et positionnement

Avec un prix de base de 36.990 €, la Model 3 Standard représente une offre particulièrement attractive. Au-dessus dans la gamme, on trouve la Model 3 Premium Long Range (RWD) à partir de 45.990 €, la Premium Long Range (AWD) à partir de 50.990 € et la sportive Model 3 Performance pour 58.490 €.